1.本发明涉及新能源汽车电池领域，具体为一种电池储能测试及预警装置。
背景技术：2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，在使用新能源汽车的过程中，储能电池是新能源汽车的重中之重，在新能源汽车储能电池工作时，往往会对电池进行时刻监测。
3.在使用新能源汽车储能电池的过程中，目前市场上现有的新能源汽车储能电池在使用时往往有一个不足之处，即是现有的新能源汽车储能电池在使用时由于使用环境的变化与使用时间的变化，导致对汽车储能电池内部的剩余电量的监测往往不够准确，不利于人们使用。
技术实现要素：4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种电池储能测试及预警装置，解决了现有的新能源汽车储能电池在使用时由于使用环境的变化与使用时间的变化，导致对汽车储能电池内部的剩余电量的监测往往不够准确，不利于人们使用的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种电池储能测试及预警装置，包括储能电池，所述储能电池顶部安装有电池储能测试装置，所述电池储能测试装置内部设置有监测模块，所述监测模块连接有数据传输模块，所述数据传输模块连接有主处理器，所述主处理器连接有汽车控制屏，所述主处理器连接有电量警报模块。
6.优选的，所述监测模块包括库仑计，所述库仑计与储能电池相串联，所述储能电池连接有温度传感器，所述温度传感器连接有数据采集器，所述库仑计连接有数据采集器，所述数据采集器连接有数据传输模块。
7.优选的，所述数据传输模块包括信号接收器一，所述信号接收器一连接有转换器。
8.优选的，所述电量警报模块包括信号接收器二，所述信号接收器二连接有微处理器二。
9.优选的，所述主处理器包括处理器芯片，所述处理器芯片连接有数据对比单元，所述数据对比单元连接有存储器。
10.优选的，所述数据对比单元包括信号接收器三，所述信号接收器三连接有微处理器一，所述微处理器一连接有信号发射器一。
11.优选的，所述微处理器一连接有存储器，所述存储器设置在主处理器内部。
12.优选的，所述数据对比单元连接有信号发射器一，所述信号发射器一连接有信号接收器三。
13.优选的，所述转换器连接有信号发射器二，所述转换器连接有数据备份器一。
14.优选的，所述微处理器二连接有汽车控制屏，所述微处理器二连接有数据备份器二。
15.工作原理：通过监测模块内部的库仑计能够在储能电池使用时，保持电流强度不变，测出通电时间和析出物的质量，从而可以算出电流强度，因此可以精确的跟踪电池的电量变化，通过温度传感器能够检测出储能电池的工作温度，通过数据采集器能够采集到库仑计与温度传感器检测出的数值，并将检测数据传输给数据传输模块内部的信号接收器一，通过信号接收器一可以接收到检测数据，在利用转换器将数据进行转码后通过信号发射器二可以将检测数据传输到主处理器内部，通过主处理器内部的信号发射器二可以接收监测数据，并将数据传入微处理器一内部，微处理器一能够读取存储器内部存储的电池的温度、自放电、老化等因素对电流的影响条件，通过对比并对电流数据进行计算，并将得出的剩余电量数据通过信号发射器一传输给电量警报模块，通过电量警报模块内部的信号接收器二接收数据，并通过微处理器二对数据进行判定，当剩余电量数据大于预先设定的警报值时，电量数据正常传输给汽车控制屏，汽车控制屏接收数据后正常显示，当剩余电量数据小于或等于预先设定的警报值时，微处理器二将在正常传输电量数据的同时发出低电量预警，提醒人们进行充电，通过监测模块与数据对比单元可以极大地减少电池老化等因素对测量结果的影响，从而能够有效提升汽车储能电池内部的剩余电量的监测准确性，有利于人们使用。
16.本发明提供了一种电池储能测试及预警装置。具备以下有益效果：本发明通过监测模块内部的库仑计能够在储能电池使用时，保持电流强度不变，测出通电时间和析出物的质量，从而可以算出电流强度，因此可以精确的跟踪电池的电量变化，并将得出的剩余电量数据通过信号发射器传输给电量警报模块，通过电量警报模块内部的信号接收器二接收数据，并通过微处理器二对数据进行判定，当剩余电量数据大于预先设定的警报值时，电量数据正常传输给汽车控制屏，汽车控制屏接收数据后正常显示，当剩余电量数据小于或等于预先设定的警报值时，微处理器二将在正常传输电量数据的同时发出低电量预警，提醒人们进行充电，通过监测模块与数据对比单元可以极大地减少电池老化等因素对测量结果的影响，从而能够有效提升汽车储能电池内部的剩余电量的监测准确性，有利于人们使用。
附图说明
17.图1为本发明的主视立体图；图2为本发明的电池储能测试装置架构系统示意图；图3为本发明的主处理器架构系统示意图；图4为本发明的数据对比单元架构系统示意图；图5为本发明的监测模块架构系统示意图；图6为本发明的数据传输模块架构系统示意图；图7为本发明的电量警报模块架构系统示意图。
18.其中，1、储能电池；2、电池储能测试装置；3、监测模块；4、温度传感器；5、主处理器；6、电量警报模块；7、数据传输模块；8、信号发射器一；9、处理器芯片；10、存储器；11、数据对比单元；12、数据备份器二；13、信号发射器二；14、微处理器一；15、数据采集器；16、库
仑计；17、信号接收器一；18、转换器；19、数据备份器一；20、微处理器二；21、汽车控制屏；22、信号接收器二；23、信号接收器三。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.实施例：如图1-7所示，本发明实施例提供一种电池储能测试及预警装置，包括储能电池1，储能电池1顶部安装有电池储能测试装置2，电池储能测试装置2内部设置有监测模块3，监测模块3连接有数据传输模块7，数据传输模块7连接有主处理器5，主处理器5连接有汽车控制屏21，主处理器5连接有电量警报模块6。
21.监测模块3包括库仑计16，库仑计16与储能电池1相串联，储能电池1连接有温度传感器4，温度传感器4连接有数据采集器15，库仑计16连接有数据采集器15，数据采集器15连接有数据传输模块7，通过监测模块3内部的库仑计16能够在储能电池1使用时，保持电流强度不变，测出通电时间和析出物的质量，从而可以算出电流强度，因此可以精确的跟踪电池的电量变化，通过温度传感器4能够检测出储能电池1的工作温度，通过数据采集器15能够采集到库仑计16与温度传感器4检测出的数值，并将检测数据传输给数据传输模块7内部的信号接收器一17。
22.数据传输模块7包括信号接收器一17，信号接收器一17连接有转换器18，转换器18连接有数据备份器一19，转换器18连接有信号发射器二13，通过信号接收器一17可以接收到检测数据，在利用转换器18将数据进行转码后通过信号发射器二13可以将检测数据传输到主处理器5内部。
23.主处理器5包括处理器芯片9，处理器芯片9连接有数据对比单元11，数据对比单元11连接有存储器10，通过主处理器5内部的信号发射器二13可以接收监测数据，并将数据传入数据对比单元11内部的微处理器一14。
24.数据对比单元11包括信号接收器三23，信号接收器三23连接有微处理器一14，微处理器一14连接有信号发射器一8，微处理器一14能够读取存储器10内部存储的电池的温度、自放电、老化等因素对电流的影响条件，通过对比并对电流数据进行计算，并将得出的剩余电量数据通过信号发射器一8传输给电量警报模块6。
25.微处理器一14连接有存储器10，存储器10设置在主处理器5内部，存储器10内部储存有电池的温度、自放电、老化等因素对电流的影响条件，为计算电流数据通过条件。
26.数据对比单元11连接有信号发射器一8，信号发射器一8连接有信号接收器三23，微处理器一14能够将得出的剩余电量数据通过信号发射器一8传输给电量警报模块6。
27.电量警报模块6包括信号接收器二22，信号接收器二22连接有微处理器二20，微处理器二20连接有数据备份器二12，数据备份器二12连接有汽车控制屏21，通过电量警报模块6内部的信号接收器二22接收数据，并通过微处理器二20对数据进行判定，当剩余电量数据大于预先设定的警报值时，电量数据正常传输给汽车控制屏21，汽车控制屏21接收数据
后正常显示，当剩余电量数据小于或等于预先设定的警报值时，微处理器二20将在正常传输电量数据的同时发出低电量预警，提醒人们进行充电，通过监测模块3与数据对比单元11可以极大地减少电池老化等因素对测量结果的影响，从而能够有效提升汽车储能电池内部的剩余电量的检测准确性，有利于人们使用。
28.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种电池储能测试及预警装置，包括储能电池（1），其特征在于：所述储能电池（1）顶部安装有电池储能测试装置（2），所述电池储能测试装置（2）内部设置有监测模块（3），所述监测模块（3）连接有数据传输模块（7），所述数据传输模块（7）连接有主处理器（5），所述主处理器（5）连接有汽车控制屏（21），所述主处理器（5）连接有电量警报模块（6）。2.根据权利要求1所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述监测模块（3）包括库仑计（16），所述库仑计（16）与储能电池（1）相串联，所述储能电池（1）连接有温度传感器（4），所述温度传感器（4）连接有数据采集器（15），所述库仑计（16）连接有数据采集器（15），所述数据采集器（15）连接有数据传输模块（7）。3.根据权利要求1所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述数据传输模块（7）包括信号接收器一（17），所述信号接收器一（17）连接有转换器（18），所述转换器（18）连接有数据备份器一（19）。4.根据权利要求1所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述电量警报模块（6）包括信号接收器二（22），所述信号接收器二（22）连接有微处理器二（20），所述微处理器二（20）连接有数据备份器二（12）。5.根据权利要求1所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述主处理器（5）包括处理器芯片（9），所述处理器芯片（9）连接有数据对比单元（11），所述数据对比单元（11）连接有存储器（10）。6.根据权利要求5所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述数据对比单元（11）包括信号接收器三（23），所述信号接收器三（23）连接有微处理器一（14），所述微处理器一（14）连接有信号发射器一（8）。7.根据权利要求6所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述微处理器一（14）连接有存储器（10），所述存储器（10）设置在主处理器（5）内部。8.根据权利要求5所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述数据对比单元（11）连接有信号发射器一（8），所述信号发射器一（8）连接有信号接收器三（23）。9.根据权利要求3所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述转换器（18）连接有信号发射器二（13），所述转换器（18）连接有数据备份器一（19）。10.根据权利要求4所述的一种电池储能测试及预警装置，其特征在于：所述微处理器二（20）连接有汽车控制屏（21），所述微处理器二（20）连接有数据备份器二（12）。
技术总结本发明提供一种电池储能测试及预警装置，涉及新能源汽车电池领域。该一种电池储能测试及预警装置，包括储能电池，所述储能电池顶部安装有电池储能测试装置，所述电池储能测试装置内部设置有监测模块，所述监测模块连接有数据传输模块，所述数据传输模块连接有主处理器，所述主处理器连接有汽车控制屏，所述主处理器连接有电量警报模块。通过监测模块内部的库仑计能够在储能电池使用时，保持电流强度不变，测出通电时间和析出物的质量，从而可以算出电流强度，因此可以精确的跟踪电池的电量变化，通过监测模块与数据对比单元可以极大地减少电池老化等因素对测量结果的影响，有利于人们使用。们使用。们使用。
技术研发人员：李波 何绘娜 王冬冬 肖天宇
受保护的技术使用者：松果新能源汽车有限公司
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/7/5
