1.本实用新型属于充气桨板技术领域，具体涉及一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板。
背景技术：2.桨板冲浪是近年逐渐风靡全球的运动。桨板冲浪使冲浪手能捕捉到更多的海浪，也利于观察到远处即将到来的涌浪。
3.桨板冲浪所用到的桨板分为充气桨板和硬板，充气桨板的最大优点是方便运输，硬板需要较大的越野车、面包车或带有车顶架的家用轿车等来运输，而充气桨板放气后，板子可以轻松的卷入一个1米左右高的背包里。尤其是在长途旅行、出国度假时，可以节省大量的航空托运费和繁琐的托运手续。
4.现有的充气桨板本体是由一体化的拉丝气垫料形成，所述拉丝气垫外缘通过气密的pvc条密封连接，pvc条外侧设置有装饰边条，拉丝气垫料上方铺设eva防滑垫。这种充气桨板，由于受到海水和风的阻力，玩家在冲浪过程中，划桨操作较为吃力，以致不能达到较高的速度，同时也存在一定的安全问题。
技术实现要素：5.本实用新型的目的是提供一种冲浪过程中桨板所受到的阻力小、具有更为安全的双气室的充气桨板。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，包括内部设有第一气室的充气桨板本体，充气桨板本体上表面近头部一侧设有带第二气室的前蓬部，前蓬部轮廓呈一端为锐部的纺锤形，且前蓬部的锐部设于近充气桨板本体头部一侧；前蓬部具有隆起的中线，前蓬部中线两侧的高度低于中线的高度。
7.优选的是，所述中线呈流线型。
8.优选的是，所述前蓬部采用弹性材料。
9.优选的是，所述前蓬部上设有带有充放气功能的气嘴。
10.优选的是，所述前蓬部为一盖体，盖体边缘与充气桨板本体粘接固定，盖体充气后形成隆起的前蓬部。
11.优选的是，所述盖体边缘与充气桨板本体粘接处内侧设有一圈防护条。
12.优选的是，所述防护条表面设有加强涂层。
13.优选的是，所述前蓬部为一气囊，气囊底部与充气桨板本体粘接固定，气囊充气后形成隆起的前蓬部。
14.优选的是，所述气囊底部与气囊上部交界处内侧或外侧设有一圈加强条。
15.本实用新型的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，可以在一定程度上减小玩家在冲浪过程中桨板所受到的阻力，提高充气桨板的速度，提升玩家对桨板竞速的体验，并且，这种带蓬式双气室的结构也为桨板提供了进一步的安全保障。
附图说明
16.图1为一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板的立体结构示意图。
17.图2为图1中翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板的俯视图。
18.图3为图1中翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板的内部结构示意图。
19.图中标号为：1-充气桨板本体，110-第一气室，2-前蓬部，210-第二气室，220-锐部，230-中线，3-第一气嘴，4-第二气嘴。
具体实施方式
20.下面通过实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
21.应当理解，本文所使用的诸如“具有”，“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
22.实施例1
23.如图1-3所示，一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，包括内部设有第一气室110的充气桨板本体1，充气桨板本体上表面近头部一侧设有带第二气室210的前蓬部2，前蓬部轮廓呈一端为锐部220的纺锤形，且前蓬部的锐部设于近充气桨板本体头部一侧；前蓬部具有隆起的中线230，前蓬部中线两侧的高度低于中线的高度。中线隆起的前蓬部具有一定的分水劈浪效果，可减少冲浪过程中桨板所受到的阻力。
24.所述中线呈流线型。
25.所述前蓬部采用弹性材料。
26.所述前蓬部上设有带有充放气功能的第一气嘴3，本实施例中，所述第一气嘴设于前蓬部的中部。此外，充气桨板本体上还设有第二气嘴4。
27.所述前蓬部为一盖体，盖体边缘与充气桨板本体粘接固定，盖体充气后形成隆起的前蓬部。
28.所述盖体边缘与充气桨板本体粘接处内侧设有一圈防护条。防护条可增加盖体边缘与充气桨板本体粘接处的气密性和强度，进一步保障安全。
29.所述防护条表面设有加强涂层。
30.本申请对现有的充气桨板进行优化，在现有的充气桨板结构上设置第二气室，在第二气室的内侧边缘设置防护条，防止漏气，所述防护条下覆有加强涂层,形成密闭性加强的环形密封结构。经过多次实验测试得出，当充气桨板气压达到15-psi附近时，可以通过对桨板第二气室进行充气，并通过充气量的多少来实现对桨板翘头（即前蓬部）高度的控制，该充气桨板外型美观，设计合理,安全性高。
31.实施例2
32.与实施例1类似，其区别之处在于，所述前蓬部为一气囊，气囊底部与充气桨板本体粘接固定，气囊充气后形成隆起的前蓬部。
33.所述气囊底部与气囊上部交界处内侧或外侧设有一圈加强条。前蓬部采用气囊，虽然提高了成本，但气密性更佳。
34.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，
可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。
技术特征：1.一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，包括内部设有第一气室的充气桨板本体，充气桨板本体上表面近头部一侧设有带第二气室的前蓬部，前蓬部轮廓呈一端为锐部的纺锤形，且前蓬部的锐部设于近充气桨板本体头部一侧；前蓬部具有隆起的中线，前蓬部中线两侧的高度低于中线的高度。2.根据权利要求1所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述中线呈流线型。3.根据权利要求1所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述前蓬部采用弹性材料。4.根据权利要求1所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述前蓬部上设有带有充放气功能的气嘴。5.根据权利要求1所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述前蓬部为一盖体，盖体边缘与充气桨板本体粘接固定，盖体充气后形成隆起的前蓬部。6.根据权利要求5所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述盖体边缘与充气桨板本体粘接处内侧设有一圈防护条。7.根据权利要求6所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述防护条表面设有加强涂层。8.根据权利要求1所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述前蓬部为一气囊，气囊底部与充气桨板本体粘接固定，气囊充气后形成隆起的前蓬部。9.根据权利要求8所述的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，其特征在于，所述气囊底部与气囊上部交界处内侧或外侧设有一圈加强条。
技术总结本实用新型涉及一种翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，包括内部设有第一气室的充气桨板本体，充气桨板本体上表面近头部一侧设有带第二气室的前蓬部，前蓬部轮廓呈一端为锐部的纺锤形，且前蓬部的锐部设于近充气桨板本体头部一侧；前蓬部具有隆起的中线，前蓬部中线两侧的高度低于中线的高度；本实用新型的翘头高度可调的带蓬式双气室充气桨板，可以在一定程度上减小玩家在冲浪过程中桨板所受到的阻力，提高充气桨板的速度，提升玩家对桨板竞速的体验，并且，这种带蓬式双气室的结构也为桨板提供了进一步的安全保障。桨板提供了进一步的安全保障。桨板提供了进一步的安全保障。
技术研发人员：王有强 林鹏 宫晓杰 孟雅宁 王健婷
受保护的技术使用者：山东创意集团有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/7/5
