1.本实用新型涉及工件工装技术领域，具体为车床吊杆滚轮支座。
背景技术：2.支座是指用以支承和固定设备的部件。主要电受设备、附件和物料的重量，当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。按设备外壳即容器自身的形式及安装位殷分有立式、卧式支座和球形容器支座。立式支座可分悬挂式、支承式和裙式支座。卧式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中载荷作用。在支座与容器连接处有很大的局部应力，加设垫板可减小该处应力。此外，采用切向支承可以避免支座对容器产生附加力矩。
3.现在的工件与支座接触面为滑动摩擦，使用过程中磨损较大，磨损处为支座部件连接点，磨损过大易造成连接点断裂，支座上端无封口锁紧装置，使用时工件可能因离心力抛出，存在安全隐患，需要一种新的装夹工具，在方便工作的同时，良好的解决了上诉存在的安全隐患，保障了劳动者的安全，现在市面上还少有针对这种情况进行改进的方案，为此，本实用新型提出一种新型的解决方案。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供车床吊杆滚轮支座，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车床吊杆滚轮支座，包括底座和连接螺杆，连接螺杆顶部固定连接有固定块，固定块两侧设置有放置机构，连接螺杆表面活动连接有限位块，限位块顶部固定连接有调节块，调节块中部活动套接于连接螺杆表面，调节块两侧固定连接有挂耳，两个挂耳中部均活动连接有活动杆，活动杆另一端活动连接有盖板，两个盖板另一端活动连接，两个盖板连接处活动连接有第一滚轮。
6.优选的，所述放置机构包括两个连接杆，两个连接杆一端固定连接于固定块一侧，连接杆另一端活动连接有旋转杆，旋转杆另一端固定连接有第二滚轮。
7.优选的，所述底座顶部固定连接有升降块，升降块中部活动连接于连接螺杆底部，其中，连接螺杆顶部和底部表面均设置有螺纹。
8.优选的，所述升降块一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第一锁紧螺母，限位块一侧同样开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第二锁紧螺母。
9.优选的，所述挂耳和活动杆之间、活动杆和盖板之间、连接杆和旋转杆之间均通过插销相连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.该车床吊杆滚轮支座通过工件接触面由滑动摩擦改为滚动摩擦，减少了摩擦强度，增加了使用强度，能够减少工件在装夹过程中的滑动摩擦，降低各连接点的磨损，避免连接点断裂，同时通过盖板的设置能够降低工件加工时因为离心力被抛出，降低安全隐患。
12.同时，该车床吊杆滚轮支座通过插销式装夹，方便操作，节约时间，增加盖板，防止工件抛出，增强了安全性能，能够适用于多种带装夹工件，调节性强，使用灵活多变，并且该装置的配件均为市面常见配件，成本相对较低，组合方便，便于维修和更换组件。
附图说明
13.图1为本实用新型的主结构示意图；
14.图2为本实用新型的右轴测结构示意图；
15.图3为本实用新型的图2中a的放大结构示意图。
16.图中：1、底座；2、升降块；3、第一锁紧螺母；4、连接螺杆；5、限位块；6、第二锁紧螺母；7、调节块；8、挂耳；9、固定块；10、连接杆；11、旋转杆；12、活动杆；13、盖板；14、第一滚轮；15、第二滚轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
20.应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
21.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：车床吊杆滚轮支座，包括底座1和连接螺杆4，连接螺杆4顶部固定连接有固定块9，固定块9两侧设置有放置机构，连接螺杆4表面活动连接有限位块5，限位块5顶部固定连接有调节块7，调节块7中部活动套接于连接螺杆4表面，调节块7两侧固定连接有挂耳8，两个挂耳8中部均活动连接有活动杆12，活动杆12另一端活动连接有盖板13，两个盖板13另一端活动连接，两个盖板13连接处活动连接有第一滚轮14，两个盖板13连接端相插接，且两个盖板13的连接处设置有适配于第一滚轮14的孔，当第一滚轮14插入后，第一滚轮14减少了工作在加工过程中的摩擦，同时第一滚轮14充当插销，将两个盖板13限位，防止工件在离心力的作用下被抛出。
22.为保证该方案为最佳的优选方案，需要了解的是，放置机构包括两个连接杆10，两个连接杆10一端固定连接于固定块9一侧，连接杆10另一端活动连接有旋转杆11，旋转杆11另一端固定连接有第二滚轮15，旋转杆11通过可拧紧的插销固定，通过在不同位置将旋转杆11进行固定可以调节两个第二滚轮15之间的距离，也能够使第一滚轮14和第二滚轮15之
间的间距变化，以此可以针对不同的工件进行调节，满足不同工件的生产需求。
23.为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，底座1顶部固定连接有升降块2，升降块2中部活动连接于连接螺杆4底部，其中，连接螺杆4顶部和底部表面均设置有螺纹，其中连接螺杆4与升降块2之间时通过螺纹连接，而限位块5则是通过限位块5中部的螺纹孔与连接螺杆4顶部的螺纹相连接的，采用这种连接方式较为简单，并且通过拧动第一锁紧螺母3和第二锁紧螺母6可以对两者进行限位，操作简单方便，为保证该实施例的顺利实施，需要了解的是，升降块2一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第一锁紧螺母3，限位块5一侧同样开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第二锁紧螺母6，挂耳8和活动杆12之间、活动杆12和盖板13之间、连接杆10和旋转杆11之间均通过插销相连接。
24.通过转动第一锁紧螺母3调整连接螺杆4的整体高度，限位块5调整上部装夹装置位置，通过调整限位块5的位置，带动调节块7上下移动，同时经过旋转杆11的作用可调整第一滚轮14和第二滚轮15之间间距以适应不同直径吊杆的装夹，各连接处均用可固定拧紧的插销连接，装夹前取下，打开盖板13方便装夹，装好后改好盖板13，插上第一滚轮14即可使用。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.车床吊杆滚轮支座，包括底座(1)和连接螺杆(4)，其特征在于：连接螺杆(4)顶部固定连接有固定块(9)，固定块(9)两侧设置有放置机构，连接螺杆(4)表面活动连接有限位块(5)，限位块(5)顶部固定连接有调节块(7)，调节块(7)中部活动套接于连接螺杆(4)表面，调节块(7)两侧固定连接有挂耳(8)，两个挂耳(8)中部均活动连接有活动杆(12)，活动杆(12)另一端活动连接有盖板(13)，两个盖板(13)另一端活动连接，两个盖板(13)连接处活动连接有第一滚轮(14)。2.根据权利要求1所述的车床吊杆滚轮支座，其特征在于：所述放置机构包括两个连接杆(10)，两个连接杆(10)一端固定连接于固定块(9)一侧，连接杆(10)另一端活动连接有旋转杆(11)，旋转杆(11)另一端固定连接有第二滚轮(15)。3.根据权利要求1所述的车床吊杆滚轮支座，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有升降块(2)，升降块(2)中部活动连接于连接螺杆(4)底部，其中，连接螺杆(4)顶部和底部表面均设置有螺纹。4.根据权利要求3所述的车床吊杆滚轮支座，其特征在于：所述升降块(2)一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第一锁紧螺母(3)，限位块(5)一侧同样开设有螺纹孔，螺纹孔内壁活动连接有第二锁紧螺母(6)。5.根据权利要求1所述的车床吊杆滚轮支座，其特征在于：所述挂耳(8)和活动杆(12)之间、活动杆(12)和盖板(13)之间、连接杆(10)和旋转杆(11)之间均通过插销相连接。
技术总结本实用新型公开了车床吊杆滚轮支座，涉及工件工装技术领域。车床吊杆滚轮支座，包括底座和连接螺杆，连接螺杆顶部固定连接有固定块，固定块两侧设置有放置机构，连接螺杆表面活动连接有限位块，限位块顶部固定连接有调节块，调节块中部活动套接于连接螺杆表面，调节块两侧固定连接有挂耳，两个挂耳中部均活动连接有活动杆，活动杆另一端活动连接有盖板，两个盖板另一端活动连接。本实用新型通过工件接触面由滑动摩擦改为滚动摩擦，减少了摩擦强度，增加了使用强度，能够减少工件在装夹过程中的滑动摩擦，降低各连接点的磨损，避免连接点断裂，同时通过盖板的设置能够降低工件加工时因为离心力被抛出，降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。
技术研发人员：肖文杰 杨雷 叶国明 李仕川 代胜敏
受保护的技术使用者：四川川锅锅炉有限责任公司
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/7/5
