带把手的省力箱包锁及行李箱的制作方法

allin2022-07-30  139



1.本实用新型涉及锁具领域,具体为带把手的省力箱包锁及行李箱。


背景技术:

2.请参见图1,申请号为cn200910259910.0的中国发明专利公开了一种箱类锁具,一种箱类锁具,包含有,一省力拨杆e(把手),可与一面板f活动连接并可相对面板f转动,设有左右两组卡块l,当省力拨杆旋转时带动圆盘一起旋转,圆盘的圆周运动可转换成卡块左右方向的直线运动,使卡块能被向外推出或向内拉进,面板的螺钉柱穿过箱框与一底盒连接,底盒与箱框形成一容室,驱动装置位于容室内,有一锁条n也位于容室内,它是密码锁控制拨杆的必要零件,锁条与拨杆之间设有挡位,当省力拨杆向锁紧方向旋转带动圆盘一起旋转时,卡块到达最远端后,圆盘按原旋转方向仍然可以旋转一小角度到达设定位置,当提箱受外力冲击时锁具不会自动弹开,从而可实现“自锁”的目的,拨杆尾端设有一卡钩e5,锁条相应位置设有一卡槽m2,当拨杆处于锁紧的设定位置时,拨杆尾端卡钩能插入锁条相应的卡槽内,若密码锁处于开启状态,锁条挡位可向后移动与拨杆脱离,拨杆便可向开锁方向旋转将锁打开,省力拨杆离开锁紧位置后,向开锁方向的旋转是靠安装于驱动装置内的弹簧反作用力驱动,若密码锁处于锁紧状态时,锁条挡位不能向后移动,拨杆被挡住不可向开锁方向旋转,同时拨杆尾端卡钩插入到锁条的卡槽内,拨杆尾端不能被抬起,锁将不能被打开,锁条设有一弹簧,并能通过弹簧的作用自动复位,锁具组件位于一箱壳的箱框边沿上,并在左右两侧合适位置留有两个缺口,另一箱壳的箱框边沿上左右两侧相应地设有两个锁钩(一般是金属材质),合箱时,锁钩伸入缺口内,拨杆向锁紧方向旋转至设定位置,卡块即可将锁钩卡住,这时设上密码即可完成箱子的锁扣动作,拨杆向锁紧方向旋转至设定位置时,有一挡位限制拨杆继续转动,同时有一卡位限制拨杆往开启方向自由旋转,锁钩设有一斜面,卡块也设有一斜面卡槽,锁紧过程中卡块卡槽向锁钩斜面推进,可将两箱壳锁紧并贴实,在卡块与左连接板和右连接板之间预留一定间隙,并在其中各增设一弹簧,当两箱壳完全贴实后,拨杆仍可旋转一小角度,这样确保两箱壳合紧后拨杆能到达锁紧的设定位置。
3.现有技术中使用锁条和把手末端配合实现锁定,容易使用螺丝刀翘起把手末端破坏性解锁。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种新型的带把手的省力箱包锁。
5.为达到上述目的,本实用新型提供一种带把手的省力箱包锁,包括设置在箱包的上箱体处的锁钩、设置在该箱包的下箱体的用于锁定所述锁钩的卡块、用于驱动该卡块解锁的把手、在开锁时允许所述把手旋转的容纳在锁盒内的密码装置和锁芯,该把手设有与所述下箱体转动的转轴,该锁盒与所述下箱体内表面连接固定,所述下箱体外表面固定有与所述锁盒对应的盖板,该转轴内设有露出所述把手的按钮,该按钮与该把手滑动连接周向固定,所述按钮外周面设有限制臂,所述盖板设有与该限制臂配合的卡槽,所述按钮与所
述锁盒底部之间设有闩块,该闩块和\或所述按钮设有驱动斜面,所述密码装置和所述锁芯锁定时,该闩块阻挡所述按钮下压,该密码装置或该锁定解锁时,使用者可下压所述按钮挤压所述闩块移出所述按钮下方,且使所述限制臂脱离所述卡槽。
6.在本实用新型的一个实施例中,所述锁芯下端滑动连接有与所述闩块对应的传动块,该锁芯外周面设有可容纳部分所述闩块的解锁凹陷,所述密码装置包括与所述锁盒滑动连接的锁定块、与所述锁盒铰接的锁定板、套设在轮轴外的多个密码轮和多个分别由一密码轮驱动旋转的调码轮、该调码轮外周面设有缺口,该锁定板包括与该缺口对应的凸起,该锁定板与所述锁盒之间具有用于保持该凸起挤压该调码轮外周面的第二复位弹簧,该锁定块位于所述锁定板和所述传动块之间,密码错误时,所述锁定板处于阻挡所述锁定块的锁定位置,该锁定块抵顶所述传动块,该传动块抵顶所述闩块,密码正确时全部的所述凸起分别容纳在所述缺口内,所述锁定板处于解除对所述锁定块的限制的解锁位置。
7.在本实用新型的一个实施例中,所述闩块与所述锁盒之间设有用于保持该闩块处于所述按钮下方的第三复位弹簧,所述锁定块与所述锁盒之间设有用于保持该锁定块脱离所述锁定板的第四复位弹簧,所述按钮与所述锁盒之间设有用于保持所述限制臂容纳在所述卡槽内的第五复位弹簧。
8.在本实用新型的一个实施例中,所述密码轮外周面设有多个定位凹陷,所述锁盒内设有多个弹性臂,该弹性臂自由端设有与该定位凹陷对应的定位凸部。
9.在本实用新型的一个实施例中,所述锁盒滑动连接有露出所述盖板的定位柱,所述把手设有可容纳该定位柱的把手凹陷,当所述把手处于锁闭位置时,该定位柱与该把手凹陷位置对应,所述定位柱与所述锁盒之间设有第六复位弹簧。
10.在本实用新型的一个实施例中,所述密码轮设有多个离合块,所述调码轮设有多个与该离合块配合的对位块,所述轮轴套设有调码环,该调码环连接有露出所述锁盒的调码杆,该调码杆设有朝向锁定板延伸的阻挡杆,所述锁定板处于锁定位置时,所述锁定板阻挡所述调码杆驱动所述调码轮脱离所述密码轮,所述锁定板处于解锁位置时,所述凸起容纳在所述缺口内限制所述调码轮旋转,使用者可驱动所述调码杆驱动所述调码轮脱离所述密码轮。
11.在本实用新型的一个实施例中,所述传动板与所述锁盒滑动连接。
12.在本实用新型的一个实施例中,所述转轴外周面开设有环形凹槽,所述锁盒设有容纳在该环形凹槽内的限位钉。
13.在本实用新型的一个实施例中,该按钮外周面开设有插槽,所述锁盒滑动连接有与该插槽配合限制所述按钮转动方向的插板,该插板与所述锁盒之间设有用于保持该插板挤压所述按钮外周面的第一复位弹簧,该插板边缘设有脱离斜面,所述按钮朝向开锁方向旋转时,该按钮可挤压该脱离斜面使所述插板脱离所述插槽,所述按钮下压使所述限制臂脱离所述卡槽时,所述插板与所述插槽位置对应。
14.本实用新型还提供一种行李箱,包括任意一项上述的带把手的省力箱包锁。
15.本实用新型中,通过设置可按钮的按钮与密码装置、锁芯配合锁定,避免了采用锁条的方式,使用螺丝刀翘起把手末端破坏性解锁。
附图说明
16.图1为现有的一种箱类锁具的爆炸图。
17.图2为本实用新型第一实施例的带把手的省力箱包锁的结构图。
18.图3为图2的带把手的省力箱包锁的爆炸图。
19.图4为图2的带把手的省力箱包锁的隐藏锁盒的结构示意图。
20.图5为图2的带把手的省力箱包锁的把手、按钮、盖板的结构示意图。
21.图6为图2的带把手的省力箱包锁的锁盒的结构示意图。
22.图7为图2的带把手的省力箱包锁的密码装置和锁芯的结构图。
23.图8为图7的带把手的省力箱包锁的密码装置和锁芯的截面图。
24.图9为图7的带把手的省力箱包锁的密码装置和锁芯的爆炸图。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参见图2-9,和现有技术相同的,本实用新型第一实施例的带把手的省力箱包锁,包括设置在箱包的上箱体100处的锁钩101、设置在箱包的下箱体 200的用于锁定锁钩101的卡块201、用于驱动卡块201解锁的把手3、在开锁时允许把手3旋转的容纳在锁盒2内的密码装置4和锁芯5,把手3设有与下箱体200转动的转轴31,锁盒2与下箱体200内表面连接固定,下箱体200 外表面固定有与锁盒2对应的盖板21。
27.和现有技术不相同的,卡块201和把手之间设有传动板203,传动板203 设有驱动槽203m,传动板203与锁盒2滑动连接。锁盒2滑动连接有露出盖板21的定位柱8,把手3设有可容纳定位柱8的把手凹陷30e,当把手3处于锁闭位置时,定位柱8与把手凹陷30e位置对应,定位柱8与锁盒2之间设有第六复位弹簧8t。
28.锁盒2设有用于安装按钮32的轴杆22,闩块安装板23,
29.转轴31内设有露出把手3的按钮32,转轴31外周面开设有环形凹槽31h,锁盒2设有容纳在环形凹槽31h内的限位钉202。转轴31内周面设有轴向设置的连接槽312,按钮32设有对应连接槽312的轴向凸条322,按钮32与把手3滑动连接周向固定,按钮32设有朝向传动板203延伸的驱动柱32n,按钮32外周面设有限制臂321,盖板21设有与限制臂321配合的卡槽210。按钮32与锁盒2之间设有用于保持限制臂321容纳在卡槽210内的第五复位弹簧32t。
30.按钮32与锁盒2底部之间设有闩块6,闩块6设有驱动斜面6a,密码装置4和锁芯5锁定时,闩块6阻挡按钮32下压,密码装置4或锁定解锁时,使用者可下压按钮32挤压闩块6移出按钮32下方,且使限制臂321脱离卡槽210。按钮32外周面开设有插槽32k。
31.闩块6开设有套设在闩块安装板23外的通孔,闩块安装板23限制闩块6 的移动范围,闩块6与闩块安装板23之间设有用于保持闩块6处于按钮32 下方的第三复位弹簧6t。
32.锁芯5下端滑动连接有与闩块6对应的传动块51,锁芯5外周面设有可容纳部分闩块6的解锁凹陷5b,密码装置4包括与锁盒2滑动连接的锁定块 41、与锁盒2铰接的锁定板42、套设在轮轴40外的多个密码轮43和多个分别由一密码轮43驱动旋转的调码轮44、调码
轮44外周面设有缺口44c,锁定板42包括与缺口44c对应的凸起421,锁定板42与锁盒2之间具有用于保持凸起421挤压调码轮44外周面的第二复位弹簧42t,锁定块41位于锁定板 42和传动块51之间,密码错误时,锁定板42处于阻挡锁定块41的锁定位置,锁定块41抵顶传动块51,传动块51抵顶闩块6,密码正确时全部的凸起421 分别容纳在缺口44c内,锁定板42处于解除对锁定块41的限制的解锁位置。锁定块41与锁盒2之间设有用于保持锁定块41脱离锁定板42的第四复位弹簧41t。
33.密码轮43外周面设有多个定位凹陷43d,锁盒2内设有多个弹性臂7,弹性臂7自由端设有与定位凹陷43d对应的定位凸部71。
34.密码轮43设有多个离合块43f,调码轮44设有多个与离合块43f配合的对位块44g,轮轴40套设有调码环45,调码环45连接有露出锁盒2的调码杆46,调码杆46设有朝向锁定板42延伸的阻挡杆47,锁定板42处于锁定位置时,锁定板42阻挡调码杆46驱动调码轮44脱离密码轮43,锁定板42 处于解锁位置时,凸起421容纳在缺口44c内限制调码轮44旋转,使用者可驱动调码杆驱动调码轮44脱离密码轮43。
35.锁盒2滑动连接有与插槽32k配合限制按钮32转动方向的插板9,插板 9与锁盒2之间设有用于保持插板9挤压按钮32外周面的第一复位弹簧9t,插板9边缘设有脱离斜面90,按钮32朝向开锁方向旋转时,按钮32可挤压脱离斜面90使插板9脱离插槽32k,按钮32下压使限制臂321脱离卡槽210 时,插板9与插槽32k位置对应。
36.本实用新型还提供一种行李箱,包括任意一项上述的带把手3的省力箱包锁。
37.本实用新型中,通过设置可按钮32的按钮32与密码装置4、锁芯5配合锁定,避免了采用锁条的方式,使用螺丝刀翘起把手3末端破坏性解锁。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种带把手的省力箱包锁,包括设置在箱包的上箱体处的锁钩、设置在该箱包的下箱体的用于锁定所述锁钩的卡块、用于驱动该卡块解锁的把手、在开锁时允许所述把手旋转的容纳在锁盒内的密码装置和锁芯,该把手设有与所述下箱体转动的转轴,该锁盒与所述下箱体内表面连接固定,所述下箱体外表面固定有与所述锁盒对应的盖板,其特征在于,该转轴内设有露出所述把手的按钮,该按钮与该把手滑动连接周向固定,所述按钮外周面设有限制臂,所述盖板设有与该限制臂配合的卡槽,所述按钮与所述锁盒底部之间设有闩块,该闩块和\或所述按钮设有驱动斜面,所述密码装置和所述锁芯锁定时,该闩块阻挡所述按钮下压,该密码装置或该锁定解锁时,使用者可下压所述按钮挤压所述闩块移出所述按钮下方,且使所述限制臂脱离所述卡槽。2.根据权利要求1所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述锁芯下端滑动连接有与所述闩块对应的传动块,该锁芯外周面设有可容纳部分所述闩块的解锁凹陷,所述密码装置包括与所述锁盒滑动连接的锁定块、与所述锁盒铰接的锁定板、套设在轮轴外的多个密码轮和多个分别由一密码轮驱动旋转的调码轮、该调码轮外周面设有缺口,该锁定板包括与该缺口对应的凸起,该锁定板与所述锁盒之间具有用于保持该凸起挤压该调码轮外周面的第二复位弹簧,该锁定块位于所述锁定板和所述传动块之间,密码错误时,所述锁定板处于阻挡所述锁定块的锁定位置,该锁定块抵顶所述传动块,该传动块抵顶所述闩块,密码正确时全部的所述凸起分别容纳在所述缺口内,所述锁定板处于解除对所述锁定块的限制的解锁位置。3.根据权利要求2所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述闩块与所述锁盒之间设有用于保持该闩块处于所述按钮下方的第三复位弹簧,所述锁定块与所述锁盒之间设有用于保持该锁定块脱离所述锁定板的第四复位弹簧,所述按钮与所述锁盒之间设有用于保持所述限制臂容纳在所述卡槽内的第五复位弹簧。4.根据权利要求3所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述密码轮外周面设有多个定位凹陷,所述锁盒内设有多个弹性臂,该弹性臂自由端设有与该定位凹陷对应的定位凸部。5.根据权利要求4所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述锁盒滑动连接有露出所述盖板的定位柱,所述把手设有可容纳该定位柱的把手凹陷,当所述把手处于锁闭位置时,该定位柱与该把手凹陷位置对应,所述定位柱与所述锁盒之间设有第六复位弹簧。6.根据权利要求5所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述密码轮设有多个离合块,所述调码轮设有多个与该离合块配合的对位块,所述轮轴套设有调码环,该调码环连接有露出所述锁盒的调码杆,该调码杆设有朝向锁定板延伸的阻挡杆,所述锁定板处于锁定位置时,所述锁定板阻挡所述调码杆驱动所述调码轮脱离所述密码轮,所述锁定板处于解锁位置时,所述凸起容纳在所述缺口内限制所述调码轮旋转,使用者可驱动所述调码杆驱动所述调码轮脱离所述密码轮。7.根据权利要求6所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述卡块和所述把手之间设有传动板,所述按钮设有朝向传动板延伸的驱动柱,所述传动板设有驱动槽,所述传动板与所述锁盒滑动连接。8.根据权利要求7所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,所述转轴外周面开设有环形凹槽,所述锁盒设有容纳在该环形凹槽内的限位钉。
9.根据权利要求8所述的带把手的省力箱包锁,其特征在于,该按钮外周面开设有插槽,所述锁盒滑动连接有与该插槽配合限制所述按钮转动方向的插板,该插板与所述锁盒之间设有用于保持该插板挤压所述按钮外周面的第一复位弹簧,该插板边缘设有脱离斜面,所述按钮朝向开锁方向旋转时,该按钮可挤压该脱离斜面使所述插板脱离所述插槽,所述按钮下压使所述限制臂脱离所述卡槽时,所述插板与所述插槽位置对应。10.一种行李箱,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的带把手的省力箱包锁。

技术总结
本实用新型涉及锁具领域,具体为带把手的省力箱包锁及行李箱,包括设置在箱包的上箱体锁钩、设置在该箱包的下箱体的用于锁定锁钩的卡块、用于驱动该卡块解锁的把手、在开锁时允许把手旋转的容纳在锁盒内的密码装置和锁芯,该把手设有与下箱体转动的转轴,该锁盒与下箱体内表面连接固定,下箱体外表面固定有与锁盒对应的盖板,该转轴内设有露出把手的按钮,该按钮与该把手滑动连接周向固定,按钮外周面设有限制臂,盖板设有与该限制臂配合的卡槽,按钮与锁盒底部之间设有闩块,该闩块和\或按钮设有驱动斜面,密码装置和锁芯锁定时,该闩块阻挡按钮下压,该密码装置或该锁定解锁时,使用者可下压按钮挤压闩块移出按钮下方,且使限制臂脱离卡槽。制臂脱离卡槽。制臂脱离卡槽。


技术研发人员:郑勇进
受保护的技术使用者:浙江浦江梅花锁业集团有限公司
技术研发日:2021.12.17
技术公布日:2022/7/5
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