本专利申请涉及具有第一可移动可调节部件和第二可移动可调节部件的运动学组件。
背景技术：
1、例如，运动学组件，诸如通风口、前灯等是从现有技术中已知的，其中一些一旦识别到一个端部止挡就可以参考自己。如果随后移动到第二个端部止挡，则可以反复移动到中间位置，因为驱动致动器现在知道极限，并可以通过步骤计数移动到中间位置。这常见于弯道照明车头灯，例如，在车辆启动时最初会进行左右移动。通过对在运动期间所采取步数进行计数，这些执行器知道它们处在哪个位置，并因此也知道被驱动部件处在哪个位置，例如用于空气偏转的板条的角度、前灯的光锥的方向等。
2、如果没有提供端部止挡，这会对这类执行器变得困难，例如，在无穷无尽的旋转运动的情况下。如果执行器丢失了其预先存储的参考，例如由于错误或电源故障，系统就不再知道各个部件的实际位置。因此，重要的是定期询问位置，以便重新获取参考。然后，可以再次计算这些步骤，以便能够移动到所需的位置。由执行器移动的部件一旦到达某个位置/位置，该部件就借助于凸轮或销致动传感器。通过这种方式，检测参考，从而执行器现在知道其位置。如果有多个执行器，则每个执行器都需要一个传感器。
3、因此，本技术的任务是提供一种具有装置的运动学组件，借助于该装置可以减少致动器的数量。
4、通过一种运动学组件来解决这个根本任务。
技术实现思路
1、根据本发明，本技术的核心思想是提供一种具有第一可移动可调节部件、第二可移动可调节部件和具有可旋转的致动器的装置的运动学组件，优选地，该装置被提供并设计用于此目的将致动器的旋转运动传递到可移动可调节部件，第一可移动可调节部件在致动器的第一旋转方向上可调节，第二可移动可调节部件在致动器的与第一旋转方向相反的第二旋转方向上可调节。
2、运动学组件应被理解为包括几个可移动部件的组件，借助于这些部件可以设置分配给该组件的功能。这种组件的一个纯粹的示范性和非详尽的例子可以是一个具有几个百叶窗的通风口(也称为通风喷嘴)、一个前灯等。
3、可移动可调节部件可以理解为使得分配给运动学组件的功能可由可移动可调节部件改变或调节。在通风口的例子中，可移动可调节部件可以是百叶窗，它可以相应地偏转气流。
4、根据优选的实施方案，如果可旋转的致动器是电动机，则很容易实现可旋转的致动器。这可能已经有或提供两个相反的旋转方向。然而，原则上，其他的致动器也是可以想象的，它们意在和被设计成实现或提供至少两个相反的旋转方向。
5、根据另一特别优选的实施方案，该装置还包括驱动单元。驱动单元可以连接到第一可移动可调节部件和第二可移动可调节部件，从而第一可移动可调节部件和/或第二可移动可调节部件可以通过致动驱动单元而被致动。
6、进一步优选地，驱动单元可以由致动器致动和/或具有致动器。特别优选地，该致动器被设计成使得其可以具有第一旋转方向和第二旋转方向。进一步优选地，当存在第一旋转方向时可以致动第一可移动可调节部件，并且当存在第二旋转方向时可以致动第二可移动可调节部件。这使得可以取决于旋转方向或取决于各自的旋转方向并因此彼此独立地来致动可移动可调节部件。
7、因此，驱动单元优选地被设计和设置为使得当存在第一旋转方向时致动第一可移动可调节部件，而当存在第二旋转方向时致动第二可移动可调节部件。
8、第一旋转方向和第二旋转方向特别优选地彼此相反。
9、根据另一优选实施方案，可以规定该装置具有第一致动元件和第二致动元件，其中优选地，第一致动元件连接到驱动单元和第一可移动可调节部件，第二致动元件连接到驱动单元和第二可移动可调节部件。
10、通过提供这些致动元件，可以使从致动器经由驱动单元到可移动可调节部件的传输更紧凑，因为各个部件可以以节省空间的方式彼此连接。致动元件也优选与传感器单元，更优选与致动元件或传感器主动接触。
11、根据另一优选的实施方案，该装置没有端部止挡。这使得可以避免不必要的部件的止挡，不必要的部件的止挡可能会导致损坏。优选地，可以规定驱动单元被设计成使得第一可移动可调节部件和第二可移动可调节部件都可以无限旋转运动。
12、特别优选地，对于第一可移动可调节部件可以实现第一旋转方向上的无限旋转运动，并且对于第二可移动可调节部件可以实现与第一旋转方向相反的第二旋转方向上的无限旋转运动。
13、根据另一优选的实施方案，可以规定驱动单元具有第一齿轮元件和第二齿轮元件。进一步优选地，第一齿轮元件绕第一旋转轴线可旋转，并且第二齿轮元件绕第二旋转轴线可旋转。通过提供齿轮元件或齿轮，旋转运动可以特别好和安全地传递。
14、第一齿轮元件和第二齿轮元件相互操作连接，这意味着齿轮元件的齿相互啮合，因此齿轮元件可以相互作用。
15、如果第一旋转轴线和第二旋转轴线基本上彼此平行，则运动可以特别容易地传递。“基本上”意味着必须考虑到由安装或结构引起的公差，这可能会导致与平行度的轻微偏差。
16、根据优选实施方案，致动器可以直接或间接地连接到齿轮元件。例如，可以想象，致动器直接连接到第一齿轮元件或第二齿轮元件，并直接驱动它。或者，可以提供驱动齿轮元件，该驱动齿轮元件连接到致动器并操作地连接到第一齿轮元件或第二齿轮元件，使得致动器间接驱动齿轮元件。由于致动器与齿轮元件的布置，只需要一个致动器来移动相应的可移动可调节部件。
17、根据另一优选的实施方案，可以规定第一致动元件绕第四旋转轴线可旋转，其中提供第一连接元件，该第一连接元件连接到第一齿轮元件和第一致动元件。特别优选地，第四旋转轴线垂直地或以与第一旋转轴线或第二旋转轴线成一定的角度布置。这使得可以以一种节省空间的方式布置相应的组件。
18、根据另一优选实施方案，可以规定第一致动元件具有第一销元件并且第一连接元件具有第一引导连杆，其中第一销元件接合于第一引导连杆中。在运动期间，第一销元件可以由第一引导连杆相应地引导，由此可以将运动传递到第一可移动可调节部件。
19、根据另一优选实施方案，可以规定第二致动元件具有第二销元件并且第二连接元件具有第二引导连杆，其中第二销元件接合于第二引导连件中。在运动期间，第二销元件可以相应地由第二引导连杆引导，由此随后可将运动传递到第二可移动可调节部件。
20、根据另一优选实施方案，可以规定第一连接元件通过第一自由轮元件连接到第一齿轮。根据另一优选实施方案，可以规定第二连接元件通过第二自由轮元件连接到第二齿轮。
21、通过提供自由轮元件，可以传输或不传输各自的旋转运动。
22、自由轮元件优选地被设计和旨在仅在一个旋转方向上将部件相互联接，使得齿轮的旋转运动可以传递到相应的连接元件。这意味着相应的元件在相反的旋转方向上不相互连接，从而不能传递旋转运动。这使得可移动可调节部件的独立致动得以进一步发展。
23、因此，自由轮元件可以被视为仅在一个旋转方向上起作用的离合器。
24、自由轮元件可以以多种方式进行设计。纯粹通过举例而不是详尽地，自由轮元件可以是以下示例中的至少一种：以磁性方式工作的自由轮、具有压轮的自由轮、具有棘爪的自由轮、弹簧缠绕的自由轮、自由轮阻尼器、套筒自由轮或上述的任何组合。
25、实施方案中的进一步实施方案和配置适用于其他实施方案，并且可以自由地相互组合，只要它们不对应于相反的实施方案。
26、在具体实施方式中显示了其他有利的实施方案。
27、本发明的进一步目的、优点和实用性可以在下面的结合附图的描述中找到。
1.一种运动学组件(1)，具有第一可移动可调节部件(2)、第二可调节部件(3)和具有可旋转的致动器(8)的装置(4)，所述装置(4)被提供并设计成将所述致动器(8)的旋转运动传递到所述第一可移动可调节部件(2)和所述第二可移动可调节部件(3)，其中所述第一可移动可调节部件(2)在所述致动器(8)的第一旋转方向(dr1)上可调节，所述第二可移动可调节部件(3)在所述致动器(8)的与所述第一旋转方向(dr1)相反的第二旋转方向(dr2)上可调节。
2.根据权利要求1所述的运动学组件(1)，
3.根据权利要求1或2所述的运动学组件(1)，
4.根据权利要求3所述的运动学组件(1)，
5.根据权利要求3或4所述的运动学组件(1)，
6.根据权利要求5所述的运动学组件(1)，
7.根据权利要求4所述的运动学组件(1)，
8.根据权利要求7所述的运动学组件(1)，
9.根据权利要求7或8所述的运动学组件(1)，
10.根据权利要求4所述的运动学组件(1)，
11.根据权利要求10所述的运动学组件(1)，
