1.本实用新型涉及密封油箱真空度控制技术领域，特别是一种发电机密封油箱真空度自动控制系统。
背景技术：2.目前，现有的一些火电厂氢冷发电机内部绕组由纯度约99.9％的氢气冷却，发电机两端提供较高压力的密封油来保证发电机内部氢气不发生外泄，密封油的供油及回油顺畅程度会直接影响密封油中氢气杂质的净化效果，若密封油回油不畅，会导致密封油中氢气含量超标，容易发生爆炸及火宅危险，严重影响发电机的安全稳定运行，通过与密封油箱连接的真空泵使油箱内部呈真空负压状态(-40～-20kpa)，这样可以保证密封油回油顺畅。但目前，真空度需要人工进行调整，真空度人工手动调整好后，平均经过5小时左右，密封油箱的真空度便会缓慢上升超过-20kpa，此真空控制系统需要运行人员频繁手动调整；而且调整到稳定的-30kpa负压时需要十分钟左右，不能够达到自动控制的效果。
技术实现要素：3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述和/或现有的发电机密封油箱真空度自动控制系统中存在的问题，提出了本实用新型。
5.因此，本实用新型所要解决的问题在于目前，真空度需要人工进行调整，真空度人工手动调整好后，平均经过5小时左右，密封油箱的真空度便会缓慢上升超过-20kpa，此真空控制系统需要运行人员频繁手动调整；而且调整到稳定的-30kpa负压时需要十分钟左右，不能够达到自动控制的效果。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种发电机密封油箱真空度自动控制系统，其包括，密封组件，包括密封油箱、设置于所述密封油箱一端的供油泵，以及设置于所述供油泵一端的发电机；监测组件，设置于所述密封油箱的一侧，包括设置于所述密封油箱外侧的压力变送器，以及设置于所述压力变送器一侧的信号隔离卡；以及，负压组件，设置于所述密封油箱的一侧，包括设置于所述密封油箱一侧并与其连通的真空管、设置于所述真空管一端的变频真空泵、设置于所述变频真空泵一端的输出管，以及设置于所述输出管一端的排油烟风机。
7.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述供油泵包括设置于一端的供油管，以及设置于所述供油管外侧的供油截止阀，所述供油管与所述发电机的两侧均连通。
8.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其
中：所述发电机包括设置于一侧的回油管、设置于所述回油管一端的第一连管，以及设置于所述发电机另一侧的氢气输入管。
9.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述第一连管的一端与所述密封油箱连通，所述第一连管还包括设置于外侧的回油截止阀。
10.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述压力变送器包括设置于一端的第二连管，以及设置于所述第二连管外侧的第一隔离阀。
11.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述真空管包括设置于外侧的粗调阀、设置于所述粗调阀上方的微调阀，以及设置于所述微调阀上方的第二隔离阀。
12.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述输出管包括设置于外侧的第三隔离阀，以及设置于外侧且与其连通的旁通管。
13.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述旁通管包括设置于外侧的旁通阀，所述旁通管的两端分别与所述真空管和所述输出管连通。
14.作为本实用新型所述发电机密封油箱真空度自动控制系统的一种优选方案，其中：所述排油烟风机包括设置于一端的排风管，所述排风管的一端与所述排油烟风机的一端连通。
15.本实用新型有益效果为：本实用新型通过设置密封组件、监测组件和负压组件，通过变频控制技术，可实现发电机密封油箱真空度自动控制，可使密封油箱真空度稳定在恒定数值(-30kpa)，无需专人定期手动调整真空度。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
17.图1为发电机密封油箱真空度自动控制系统的结构图。
18.图2为发电机密封油箱真空度自动控制系统的密封组件结构图。
19.图3为发电机密封油箱真空度自动控制系统的负压组件结构图。
20.图4为发电机密封油箱真空度自动控制系统的结构框图。
具体实施方式
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
23.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
24.实施例1
25.参照图1，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种发电机密封油箱真空度自动控制系统，发电机密封油箱真空度自动控制系统密封组件100、监测组件200和负压组件300，通过设置密封组件100、监测组件200和负压组件300，通过变频控制技术，可实现发电机密封油箱真空度自动控制，可使密封油箱真空度稳定在恒定数值(-30kpa)，无需专人定期手动调整真空度。
26.具体的，密封组件100，包括密封油箱101、设置于密封油箱101一端的供油泵102，以及设置于供油泵102一端的发电机103。通过设置供油泵102，供油泵运行，将密封油箱内的密封油抽出加压后通过供油管道送到发电机两端对发电机内部氢气进行密封，因密封油压力要比氢气压力大，防止氢气从端部泄露。
27.优选的，监测组件200，设置于密封油箱101的一侧，包括设置于密封油箱101外侧的压力变送器201，以及设置于压力变送器201一侧的信号隔离卡202。通过设置压力变送器201，可在就地及dcs监控画面实时监测到实际真空数值。
28.较佳的，负压组件300，设置于密封油箱101的一侧，包括设置于密封油箱101一侧并与其连通的真空管301、设置于真空管301一端的变频真空泵302、设置于变频真空泵302一端的输出管303，以及设置于输出管303一端的排油烟风机304。通过设置变频真空泵302，变频真空泵302及排油烟风机304运行，使密封油箱101内部呈负压状态，密封油通过发电机103两端的回油管路顺畅回流到密封油箱101内部，同时可将密封油回油中的氢气杂质排出，起到净化密封油的效果。
29.在使用时，通过设置供油泵102，供油泵运行，将密封油箱内的密封油抽出加压后通过供油管道送到发电机两端对发电机内部氢气进行密封，因密封油压力要比氢气压力大，防止氢气从端部泄露，通过设置压力变送器201，可在就地及dcs监控画面实时监测到实际真空数值，通过设置变频真空泵302，变频真空泵302及排油烟风机304运行，使密封油箱101内部呈负压状态，密封油通过发电机103两端的回油管路顺畅回流到密封油箱101内部，同时可将密封油回油中的氢气杂质排出，起到净化密封油的效果。
30.实施例2
31.参照图1～2，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
32.具体的，供油泵102包括设置于一端的供油管102a，以及设置于供油管102a外侧的供油截止阀102b，供油管102a与发电机103的两侧均连通。通过在供油管102a的外侧设置供油截止阀102b，可方便对供油进行控制。
33.优选的，发电机103包括设置于一侧的回油管103a、设置于回油管103a一端的第一连管103b，以及设置于发电机103另一侧的氢气输入管103c。通过设置回油管103a和氢气输入管103c，可方便进行回油操作且方便将氢气输至发电机103内部。
34.较佳的，第一连管103b的一端与密封油箱101连通，第一连管103b还包括设置于外侧的回油截止阀103b-1。通过设置回油截止阀103b-1，可对回油进行控制。
35.在使用时，通过设置供油泵102，供油泵运行，将密封油箱内的密封油抽出加压后
通过供油管道送到发电机两端对发电机内部氢气进行密封，因密封油压力要比氢气压力大，防止氢气从端部泄露，通过设置压力变送器201，可在就地及dcs监控画面实时监测到实际真空数值，通过设置变频真空泵302，变频真空泵302及排油烟风机304运行，使密封油箱101内部呈负压状态，密封油通过发电机103两端的回油管路顺畅回流到密封油箱101内部，同时可将密封油回油中的氢气杂质排出，起到净化密封油的效果，通过在供油管102a的外侧设置供油截止阀102b，可方便对供油进行控制，通过设置回油管103a和氢气输入管103c，可方便进行回油操作且方便将氢气输至发电机103内部。
36.实施例3
37.参照图1～4，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于前两个实施例。
38.具体的，压力变送器201包括设置于一端的第二连管201a，以及设置于第二连管201a外侧的第一隔离阀201a-1。通过设置第二连管201a和第一隔离阀201a-1，可方便进行控制操作。
39.优选的，真空管301包括设置于外侧的粗调阀301a、设置于粗调阀301a上方的微调阀301b，以及设置于微调阀301b上方的第二隔离阀301c。通过设置粗调阀301a、微调阀301b和第二隔离阀301c，可通过手动调整粗调及微调阀来应急维持真空。
40.优选的，输出管303包括设置于外侧的第三隔离阀303a，以及设置于外侧且与其连通的旁通管303b。通过设置输出管303，可方便与排油烟风机304进行连通，方便进行排油烟操作。
41.优选的，旁通管303b包括设置于外侧的旁通阀303b-1，旁通管303b的两端分别与真空管301和输出管303连通。通过设置旁通阀303b-1，可在真空度下降不明显时，可通过手动调整旁通阀303b-1快速降低真空。
42.较佳的，排油烟风机304包括设置于一端的排风管304a，排风管304a的一端与排油烟风机304的一端连通。通过设置排风管304a，可方便进行排油烟，真空泵302及排油烟风机304运行，使密封油箱101内部呈负压状态，密封油通过发电机103两端的回油管路顺畅回流到密封油箱内部，同时可将密封油回油中的氢气杂质排出，起到净化密封油的效果。
43.在使用时，通过设置供油泵102，供油泵运行，将密封油箱内的密封油抽出加压后通过供油管道送到发电机两端对发电机内部氢气进行密封，因密封油压力要比氢气压力大，防止氢气从端部泄露，通过设置压力变送器201，可在就地及dcs监控画面实时监测到实际真空数值，通过设置变频真空泵302，变频真空泵302及排油烟风机304运行，使密封油箱101内部呈负压状态，密封油通过发电机103两端的回油管路顺畅回流到密封油箱101内部，同时可将密封油回油中的氢气杂质排出，起到净化密封油的效果，通过在供油管102a的外侧设置供油截止阀102b，可方便对供油进行控制，通过设置回油管103a和氢气输入管103c，可方便进行回油操作且方便将氢气输至发电机103内部，对变频器进行参数设定，设定变频器最高输出频率为50hz，可实现输出电压变频控制范围为0-50hz；设定参考目标值为25hz(即变频器输出25hz的三相交流电压到变频真空泵电机)，在此状态下，真空数值可达到-30kpa(输出变频范围0-50hz、压力变送器量程-40～-20kpa及压力变送器输出电流信号～20ma成线性对应关系)，设定压力信号反馈模式为负反馈(这样可实现真空值低于-30pa时，变频器输出三相电的频率减小，进而控制真空泵电机转速降低，使得密封油箱真空值缓慢上升到-30kpa；真空值高于-30pa时，变频器输出三相电的频率增加，进而控制真空泵电机
转速增加，使得密封油箱真空值缓慢降低到-30pa；设定休眠时间为5秒(可实现当真空值达到-30kpa并保持5s情况下，变频器输出频率降为0，进入休眠模式，节约电能)，真空数值在-30kpa时，压力变送器输出电流对应为16ma，变频器通过对输入电流信号的监视，通过内部pid控制，保持输出电源频率为25hz，维持真空泵电机在25hz工作，真空压力值发生变化时，压力变送器输出电流也随之变化，变频器输出的电源频率也自动跟踪变化，实现真空的制动控制，当变频器故障无法自动控制时，可通过手动调整粗调及微调阀来应急维持真空。
44.应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：1.一种发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：包括，密封组件(100)，包括密封油箱(101)、设置于所述密封油箱(101)一端的供油泵(102)，以及设置于所述供油泵(102)一端的发电机(103)；监测组件(200)，设置于所述密封油箱(101)的一侧，包括设置于所述密封油箱(101)外侧的压力变送器(201)，以及设置于所述压力变送器(201)一侧的信号隔离卡(202)；以及，负压组件(300)，设置于所述密封油箱(101)的一侧，包括设置于所述密封油箱(101)一侧并与其连通的真空管(301)、设置于所述真空管(301)一端的变频真空泵(302)、设置于所述变频真空泵(302)一端的输出管(303)，以及设置于所述输出管(303)一端的排油烟风机(304)。2.如权利要求1所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述供油泵(102)包括设置于一端的供油管(102a)，以及设置于所述供油管(102a)外侧的供油截止阀(102b)，所述供油管(102a)与所述发电机(103)的两侧均连通。3.如权利要求2所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述发电机(103)包括设置于一侧的回油管(103a)、设置于所述回油管(103a)一端的第一连管(103b)，以及设置于所述发电机(103)另一侧的氢气输入管(103c)。4.如权利要求3所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述第一连管(103b)的一端与所述密封油箱(101)连通，所述第一连管(103b)还包括设置于外侧的回油截止阀(103b-1)。5.如权利要求3或4所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述压力变送器(201)包括设置于一端的第二连管(201a)，以及设置于所述第二连管(201a)外侧的第一隔离阀(201a-1)。6.如权利要求5所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述真空管(301)包括设置于外侧的粗调阀(301a)、设置于所述粗调阀(301a)上方的微调阀(301b)，以及设置于所述微调阀(301b)上方的第二隔离阀(301c)。7.如权利要求6所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述输出管(303)包括设置于外侧的第三隔离阀(303a)，以及设置于外侧且与其连通的旁通管(303b)。8.如权利要求7所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述旁通管(303b)包括设置于外侧的旁通阀(303b-1)，所述旁通管(303b)的两端分别与所述真空管(301)和所述输出管(303)连通。9.如权利要求7或8所述的发电机密封油箱真空度自动控制系统，其特征在于：所述排油烟风机(304)包括设置于一端的排风管(304a)，所述排风管(304a)的一端与所述排油烟风机(304)的一端连通。
技术总结本实用新型公开了一种发电机密封油箱真空度自动控制系统，包括密封油箱、设置于所述密封油箱一端的供油泵，以及设置于所述供油泵一端的发电机；监测组件，设置于所述密封油箱的一侧，包括设置于所述密封油箱外侧的压力变送器，以及设置于所述压力变送器一侧的信号隔离卡；以及，负压组件，设置于所述密封油箱的一侧，包括设置于所述密封油箱一侧并与其连通的真空管、设置于所述真空管一端的变频真空泵、设置于所述变频真空泵一端的输出管，以及设置于所述输出管一端的排油烟风机。本实用新型所述装置通过设置密封组件、监测组件和负压组件，通过变频控制技术，可实现真空度自动控制，可使真空度稳定在恒定数值，无需专人定期手动调整真空度。调整真空度。调整真空度。
技术研发人员：刘洋 晋栋杰 王道光
受保护的技术使用者：华能河南中原燃气发电有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/7/5
