1.本实用新型涉及喷油器装配技术领域，尤其是涉及一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置。
背景技术：2.高压喷油器的流量性能是通过阀座与球面的最大距离(升程)来区分，而球面与阀座的升程非常精密且敏感，其距离精度在um级别，如图1和图2所示的喷油器的阀座与球面间的升程和尺寸配合，喷油器在制造和转运过程中的设备碰撞及人为外力损伤，会造成产品变形而导致性能有剧烈变化，最终导致发动机失效。
3.为了探测升程失效的零件，需要设计一种喷油器离线性能测试装置。
技术实现要素：4.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供了一种可靠性高的基于气体压降法的新型离线性能测试装置。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.本实用新型提供了一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，用于喷油器进行性能测试，该装置包括支架以及固定在支架上的用于密封喷油器的上密封工装、用于为喷油器提供电压的通电装置、压力控制器、增压装置以及控制模块；
7.所述喷油器固定在支架上，所述压力控制器设置在增压装置与喷油器之间的管道上；所述控制模块分别与上密封工装、通电装置和增压装置连接。
8.优选地，所述上密封工装上设有密封圈。
9.优选地，所述喷油器通过固定工装固定在支架。
10.优选地，所述增压装置包括增压器和滤芯。
11.优选地，所述增压装置提供的气源为压缩空气。
12.优选地，所述装置还包括与压力控制器连接的显示模块。
13.优选地，所述装置还设有安全光栅。
14.优选地，所述支架底部设有滚轮。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
16.1)本装置可以通过压力下降的速度，来判断喷油器行程内在差异，有助于在不破坏喷油器的情况下识别喷油器的失效风险；
17.2)在线功能测试后，需要经过一些部件在装配，本实用新型可以在部件装配后，对零件性能进行测试，探测是否为升程失效的零件；
18.3)在线测试为充油测试，部件装配后，不充油发运至客户，因此无法使用油液介质；压缩空气的方式可以有效探测升程失效零件，且不影响客户端；
19.4)通过压降法的性能测试，可以收集到更多的产品失效，以供后续进行持续改进分析；
20.5)有效避免失效件流出，保护客户端质量。
附图说明
21.图1为喷油器阀座与球面的升程示意图；
22.图2为阀座与球面的配合尺寸示意图；
23.图3为本实用新型的基于气体压降法的新型离线性能测试装置结构示意图；
24.图4为实施例中压降示意图；
25.其中：1-支架、2-上密封工装、3-通电装置、4-压力控制器、5-增压装置、51-增压器、52-滤芯、6-喷油阀。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。
27.实施例
28.如图3所示，本实施例提供了一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，用于喷油器进行性能测试，该装置包括支架1以及固定在支架1上的用于密封喷油器6的上密封工装2、用于为喷油器6提供电压的通电装置3、压力控制器4、增压装置5以及控制模块；所述喷油器6固定在支架1上，所述压力控制器4设置在增压装置4与喷油器6之间的管道上。
29.其中增压装置5包括增压器51和滤芯52。所述增压装置5提供的气源为压缩空气。所述增压装置5在喷油器6内部增压设定值为0.8
±
0.03mpa。所述上密封工装2上设有密封圈。所述喷油器6通过固定工装固定在支架1上。所述装置还包括与压力控制器4连接的显示模块。所述通电装置3提供的电压为6v。所述装置还设有安全光栅。所述支架1底部设有滚轮。
30.该装置的主要试验流程为：
31.1)扫描零件二维码，以记录零件追溯信息；
32.2)通过固定工装将零件国定在支架1上，并退出安全光栅；
33.3)上密封工装2自动下压，密封住喷油器6的上端口；
34.4)增压装置4向喷油器6内部充压，稳定在0.8
±
0.03mpa的压力后，停止充压；
35.5)稳压后，记录压力控制器4的数值；
36.6)通电设备2向喷油器6提供6v电压，并记录喷油器6通电时间后的最后压力；
37.7)通过内部参数补偿后，计算喷油器的性能参数。
38.本装置采用的气体压降法为现有的气体压降法。图4为试验结果示意图。
39.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
技术特征：1.一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，用于喷油器进行性能测试，其特征在于，该装置包括支架(1)以及固定在支架(1)上的用于密封喷油器(6)的上密封工装(2)、用于为喷油器(6)提供电压的通电装置(3)、压力控制器(4)、增压装置(5)以及控制模块；所述喷油器(6)固定在支架(1)上，所述压力控制器(4)设置在增压装置(5)与喷油器(6)之间的管道上；所述控制模块分别与上密封工装(2)、通电装置(3)和增压装置(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述上密封工装(2)上设有密封圈。3.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述喷油器(6)通过固定工装固定在支架(1)。4.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述增压装置(5)包括增压器(51)和滤芯(52)。5.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述增压装置(5)提供的气源为压缩空气。6.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述装置还包括与压力控制器(4)连接的显示模块。7.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述装置还设有安全光栅。8.根据权利要求1所述的一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，其特征在于，所述支架(1)底部设有滚轮。
技术总结本实用新型涉及一种基于气体压降法的喷油器性能离线测试装置，用于喷油器进行性能测试，该装置包括支架以及固定在支架上的用于密封喷油器的上密封工装、用于为喷油器提供电压的通电装置、压力控制器、增压装置以及控制模块；所述喷油器固定在支架上，所述压力控制器设置在增压装置与喷油器之间的管道上；所述控制模块分别与上密封工装、通电装置和增压装置连接。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高的优点。高的优点。高的优点。
技术研发人员：林吉伟
受保护的技术使用者：博格华纳（上海）汽车燃油系统有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/7/4
