滑轨、8-软轴。
具体实施方式
15.下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
16.如下图1所示，一种用于软轴测试交变负载装置，该装置通过在安装支架上安装磁滞制动器1、旋转编码器5和滑轨7，磁滞制动器1安装旋转轴4并连接旋转编码器5，旋转轴4安装齿轮3，滑轨7安装齿条6并保证齿轮3齿条6啮合传动。
17.所述旋转轴4为阶梯轴同时连接传动磁滞制动器5、齿轮3和旋转编码器5；磁滞制动器1与旋转轴4通过卡扣和键槽紧定，齿轮3与旋转轴4通过键槽和螺钉紧定，旋转编码器5与旋转轴4用紧定螺钉来紧定。
18.所述滑轨7分为上下固定和滑动两部分，下侧固定部分通过螺钉固定在安装支架2上，上侧滑动部分的滑动块通过螺钉安装齿条6并与齿轮3啮合，软轴连接齿条6一端。
19.当进行软轴8负载测试时，通过控制磁滞制动器1的电流值来控制旋转轴 4的扭矩值，通过齿轮3和齿条6啮合传动将旋转扭矩转换为直线方向力值(滑轨摩擦忽略)，通过旋转编码器5测量值和齿轮3分度圆值可以实时计量产品轴向的位移量，最终可实现测试软轴8在全行程内具备高精度交变的负载的能力，满足软轴产品3000n的测试范围，测试精度
±
0.01n，同时可设置“行程-负载”的线性负载。
20.本实用新型通过对磁滞制动器1的输入电流精确控制来实现高精度、可控的扭矩，又通过齿轮齿条结构将扭矩转换为轴向力，通过旋转编码器5转换软轴8实时行程和速度，有效的实现了软轴8试验测试时全行程具备交变、矢量负载的值。本实用新型结构简单、控制精度高、并适用于同类型力值及行程测试的软轴8寿命试验台和有载荷测试要求的试验台。
技术特征：1.一种软轴交变负载装置，其特征在于：包括磁滞制动器(1)、安装支架(2)、齿轮(3)、旋转编码器(5)、齿条(6)、滑轨(7)，磁滞制动器(1)、旋转编码器(5)和滑轨(7)安装在安装支架(2)上，所述的磁滞制动器(1)、旋转编码器(5)同轴安装，并通过旋转轴(4)连接，所述的齿轮(3)安装在旋转轴(4)上，齿条(6)安装在滑轨(7)上，并与齿轮(3)啮合传动。2.根据权利要求1所述的一种软轴交变负载装置，其特征是，所述旋转轴(4)为阶梯轴，所述的旋转轴(4)轴段设置条形沟槽，与齿轮(3)内部的平键配合，将齿轮(3)固定在旋转轴(4)上。3.根据权利要求1所述的一种软轴交变负载装置，其特征是，所述的磁滞制动器(1)上设置卡扣，卡扣卡在旋转轴(4)上的环形沟槽，实现磁滞制动器(1)与旋转轴(4)的连接。4.根据权利要求1所述的一种软轴交变负载装置，其特征是，所述旋转轴(4)通过旋转编码器(5)安装孔上的紧定螺钉进行固定。5.根据权利要求1所述的一种软轴交变负载装置，其特征是，所述齿条(6)通过螺钉固定在滑轨(7)上。6.根据权利要求1所述的一种软轴交变负载装置，其特征是，滑轨(7)与齿条(6)之间加多层垫片，调整齿轮(3)与齿条(6)的啮合间隙，确保传动精度。
技术总结本实用新型属于产品试验测试领域，具体涉及一种软轴交变负载装置，通过在安装支架磁滞制动器、旋转编码器和滑轨，磁滞制动器安装旋转轴并连接旋转编码器，旋转轴安装齿轮，滑轨安装齿条并保证齿轮齿条啮合传动。本实用新型可使软轴测试时具备定向的恒定及交变负载，并且通过控制磁滞制动器的电流可以达到控制负载力的变化，不仅提高了产品试验测试的精度和工作效率，还可以满足软轴往复类测试对交变负载的需求。载的需求。载的需求。
技术研发人员：徐庆军 袁维东 杨雨晨 任鹏翔 张婷
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/7/4
