1.本发明涉及智慧城市技术领域，具体是一种智慧城市带有保护功能的车棚及其保护方法。
背景技术：2.智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量。智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。智慧城市包括智慧技术、智慧产业、智慧应用、智慧服务、智慧治理、智慧人文、智慧生活等内容。其中与百姓生活最为息息相关的智慧应用主要体现在交通、电网、物流、医疗、食品系统、药品系统、环保、水资源管理、气象、企业、银行、政府、家庭、社区、学校、建筑、楼宇、油田、农业等方面；
3.智慧社区作为人们生活居住的场所，内部设施越来越偏向于智能化、物联网化。车棚是电动车停放、充电的场所，防止电动车受到日晒雨淋，现有的车棚上盖分为透明和不透明两类，无法根据气温高低调整车棚透光性，致使电动车温度变化大，人体皮肤接触电动车时会感到不适，不够人性化；
4.电动车作为小型交通工具，由于动力来源于电池，电动车电池断路、接触不良、灰尘过大等均会引起火灾，事故时有发生，管理人员难以做到全时看管，扑救不及时就会带来巨大的财产损失，社区服务得不到进一步提升。
技术实现要素：5.本发明实施例的目的在于提供一种智慧城市带有保护功能的车棚及其保护方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
7.一种智慧城市带有保护功能的车棚，包括车棚支架、支撑框和若干个充电器，所述支撑框固定连接于车棚支架的顶端，若干个所述充电器从左至右安装于车棚支架的内侧，所述支撑框的下表面粘接有篷布，篷布包裹在车棚支架的外壁，所述篷布的底端安装有配重杆，所述配重杆可在车棚支架的外侧上下滑动，所述支撑框内侧沿左右方向固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面从左至右安装有若干个烟雾传感器，所述支撑板的上表面从左至右安装有若干个灭火机构，所述支撑框的左右两端均固定连接有基板，所述基板的顶部设置有滑道，位于右侧的所述基板的外壁安装有控制器，且控制器与烟雾传感器和灭火机构电性连接，还包括：
8.棚顶，固定连接于所述支撑框的顶端，且为弧形透明状；
9.滑杆，可滑动地插接于所述基板的滑道内腔；
10.遮阳布，一侧粘接于所述支撑框的上表面前端，且另一侧与所述滑杆的外壁粘接；
11.拉珠绳，数量为两个，分别安装于所述滑杆的外壁左右两端，所述拉珠绳贯穿支撑框的上下表面；
12.牵引机构，数量为两个，分别安装于所述支撑板的下表面左右两端，所述牵引机构与控制器电性连接；
13.提升机构，数量为两个，分别安装于所述支撑板的上表面左右两端，通过提升机构对配重杆提升；
14.连接轴，通过联轴器锁紧于两个所述提升机构的内侧；
15.制动机构，安装于所述提升机构的外侧顶端；
16.所述灭火机构包括：
17.灭火罐，安装于所述支撑板的上表面；
18.电磁阀，一端螺接于所述灭火罐的输出端；
19.多通，主路螺接于所述电磁阀的另一端；
20.导管，数量为若干个，一端安装于所述多通的支路；
21.定位板，安装于所述支撑板的下表面；
22.喷嘴，数量为若干个，从左至右安装于所述定位板的下表面，且喷嘴输入端与导管另一端连接；
23.所述牵引机构包括：
24.第一基座，固定连接于所述支撑板的下表面；
25.限位壳，安装于所述第一基座的右端，限位壳内腔呈圆形，所述拉珠绳穿插于限位壳的内腔；
26.电机，安装于所述第一基座的下表面，且与所述控制器电性连接；
27.转盘，安装于所述电机的输出端，所述转盘的外壁沿周向均开设有弧形槽，弧形槽套接于所述拉珠绳的拉珠外壁。
28.作为本发明进一步的方案：所述配重杆的下表面设置有密封条。
29.作为本发明进一步的方案：位于所述转盘外壁上相邻的两个弧形槽之间间距与拉珠绳的相邻两个拉珠之间间距相同。
30.作为本发明进一步的方案：所述提升机构包括：安装板，固定连接于所述支撑板的上表面；定滑轮，数量为两个，分别安装于所述安装板的上表面前后两端；支撑座，固定连接于所述安装板的上表面中心位置；转轴，通过轴承可旋转地安装于所述支撑座的顶部，所述转轴外侧延伸出基板的外壁，所述转轴内侧与连接轴通过联轴器锁紧；摇柄，安装于所述转轴的外侧；卷轮，安装于所述转轴的外壁，且卷轮位于支撑座的内侧；挡杆，数量为若干个，沿周向安装于所述卷轮的外壁；拉绳，数量为两个，一端缠绕于所述卷轮的外壁，且另一端搭接于定滑轮外壁并与配重杆固定连接。
31.作为本发明进一步的方案：两个所述拉绳分别反向缠绕在卷轮的外壁。
32.作为本发明进一步的方案：所述制动机构包括：第二基座，安装于所述支撑座的外侧顶端；电动伸缩杆，安装于所述第二基座的上表面，且与控制器电性连接；推拉板，安装于所述电动伸缩杆的输出端；插杆，数量为两个，一端分别螺接于所述推拉板的左侧前后两端，且另一端贯穿支撑座并穿插在两个相邻的挡杆之间。
33.作为本发明进一步的方案：所述插杆的外壁左端为圆锥形。
34.上述装置保护方法，包括以下步骤：
35.步骤一，棚顶为电动车提供庇护，通过若干个烟雾传感器分布在车棚支架不同位置，对区域内全面监测，充电器为电动车补充电能；
36.步骤二，遮阳布具有不透光性，在气温高的夏季，防止电动车吸收太阳光而升温，既对电动车形成保护，又会防止人体接触电动车时造成皮肤不适，当气温下降时，通过操控控制器驱动电机带动转盘旋转，促使转盘上弧形槽做圆周运动，弧形槽扣在拉珠绳的拉珠上，在限位壳与转盘配合对拉珠绳限位的情况下，弧形槽牵引拉珠绳拉动滑杆在基板的滑道内移动，进而使滑杆带动遮阳布折叠，直至滑杆移动至支撑框的另一侧，棚顶完全展露出来，利用棚顶的透光性使阳光照射进车棚支架内，使电动车吸光升温，避免人体皮肤触碰电动车时出现不适；
37.步骤三，一旦电动车引起火灾，烟雾传感器捕捉烟雾信号，并以电信号传递给控制器，使控制器内预先设定的程序控制电磁阀和电动伸缩杆启动；
38.步骤四，电磁阀内阀芯移动，使灭火罐与多通连通，灭火罐内灭火材料流向多通，多通实现灭火材料分流，通过导管输送给喷嘴，喷嘴向车棚支架内释放灭火材料，对起火点灭火处理；
39.步骤五，电动伸缩杆带动推拉板移动，使插杆远离挡杆，挡杆不再受外力作用，在配重杆的重力作用下，配重杆沿着车棚支架的外壁向下滑动，通过定滑轮的滚动，拉绳牵引卷轮转动，拉绳不断释放，直至配重杆与地面接触，篷布展开，使车棚支架内部形成密闭空间，阻止外界氧气进入，因此，实现双重灭火，提升灭火效率。
40.与现有技术相比，本发明实施例的有益效果是：
41.1、本发明通过控制器操控电机驱动转盘旋转，在限位壳与弧形槽的配合下牵引拉珠绳移动，滑杆带动遮阳布折叠，棚顶展露出来，通过遮阳布和棚顶实现上盖庇护的切换，从而能根据气温高低调整车棚透光性，电动车温度变化小，人体皮肤接触电动车时不会感到不适，更加人性化；
42.2、本发明通过电磁阀控制灭火罐与多通的接通与关闭，灭火罐中灭火材料由多通分流，通过导管输送给喷嘴，喷水释放灭火材料进行灭火，电动伸缩杆驱动推拉板移动，使插杆远离挡杆，解除对卷轮的制动，配重杆在重力作用下向下拉动篷布，卷轮旋转释放拉绳，直至配重杆与地面接触，篷布对车棚支架内部密封，阻碍空气进入，阻断燃烧所需氧气，实现智能化灭火，降低管理人员工作负荷，避免灭火不及时导致的财产损失，有助于推动社区服务发展。
附图说明
43.图1为本发明结构示意图；
44.图2为本发明基板俯视剖面图；
45.图3为本发明支撑板左视剖面图；
46.图4为本发明灭火机构结构示意图；
47.图5为本发明a处放大图；
48.图6为本发明b处放大图；
49.图7为本发明牵引机构主视图；
50.图8为本发明提升机构和制动机构结构示意图。
51.图中：1-车棚支架，2-支撑框，3-充电器，4-篷布，5-配重杆，6-支撑板，7-烟雾传感器，8-灭火机构，9-基板，10-控制器，11、棚顶，12、滑杆，13、遮阳布，14、拉珠绳，15、牵引机构，16、提升机构，17、连接轴，18、制动机构，81、灭火罐，82、电磁阀，83、多通，84、导管，85、定位板，86、喷嘴，151、第一基座，152、限位壳，153、电机，154、转盘，155、弧形槽，161、安装板，162、定滑轮，163、支撑座，164、转轴，165、摇柄，166、卷轮，167、挡杆，168、拉绳，181、第二基座，182、电动伸缩杆，183、推拉板，184、插杆。
具体实施方式
52.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
53.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
54.实施例1
55.请参阅图1-7，本发明实施例中，一种智慧城市带有保护功能的车棚，包括车棚支架1、支撑框2和若干个充电器3，支撑框2固定连接于车棚支架1的顶端，若干个充电器3从左至右安装于车棚支架1的内侧，支撑框2的下表面粘接有篷布4，篷布4包裹在车棚支架1的外壁，篷布4具有不透气性，通过篷布4展开对车棚支架1内部封闭，篷布4的底端安装有配重杆5，利用配重杆5的重力，可拉动篷布4迅速下落，配重杆5可在车棚支架1的外侧上下滑动，支撑框2内侧沿左右方向固定连接有支撑板6，支撑板6的下表面从左至右安装有若干个烟雾传感器7，烟雾传感器7均匀分布在支撑板6上，对电动车存放区域全面监测，支撑板6的上表面从左至右安装有若干个灭火机构8，支撑框2的左右两端均固定连接有基板9，基板9的顶部设置有滑道，滑道对滑杆12移动起到导向作用，位于右侧的基板9的外壁安装有控制器10，且控制器10与烟雾传感器7和灭火机构8电性连接，控制器10预先设定好内部程序，使控制器10对烟雾传感器7、电磁阀82、电机153和电动伸缩杆182实施启停，还包括棚顶11、滑杆12、遮阳布13、拉珠绳14、牵引机构15、提升机构16、连接轴17和制动机构18，棚顶11固定连接于支撑框2的顶端，且为弧形透明状，弧形具有聚光作用，增强眼光强度，有助于电动车的升温，滑杆12可滑动地插接于基板9的滑道内腔，滑杆12对遮阳布13起到支撑作用，遮阳布13一侧粘接于支撑框2的上表面前端，且另一侧与滑杆12的外壁粘接，利用遮阳布13不透光性，实现阳光遮挡，拉珠绳14数量为两个，分别安装于滑杆12的外壁左右两端，拉珠绳14贯穿支撑框2的上下表面，通过拉珠绳14牵引滑杆12移动，牵引机构15数量为两个，分别安装于支撑板6的下表面左右两端，牵引机构15与控制器10电性连接，提升机构16数量为两个，分别安装于支撑板6的上表面左右两端，通过提升机构16对配重杆5提升，连接轴17通过联轴器锁紧于两个提升机构16的内侧，制动机构18安装于提升机构16的外侧顶端；
56.灭火机构8包括灭火器81、电磁阀82、多通83、导管84、定位板85和喷嘴86，灭火罐81安装于支撑板6的上表面，灭火罐81中存储带压灭火材料，预防火灾发生时使用，电磁阀82一端螺接于灭火罐81的输出端，多通83主路螺接于电磁阀82的另一端，多通83实现灭火材料分流，使灭火材料等量进入导管84，导管84数量为若干个，一端安装于多通83的支路，
定位板85安装于支撑板6的下表面，喷嘴86数量为若干个，从左至右安装于定位板85的下表面，且喷嘴86输入端与导管84另一端连接，喷嘴86朝下，指向电动车释放灭火材料；
57.牵引机构15包括第一基座151、限位壳152、电机153和转盘154，第一基座151固定连接于支撑板6的下表面，限位壳152安装于第一基座151的右端，限位壳152内腔呈圆形，转盘154与限位壳152之间间距不变，对拉珠绳14起到限位作用，拉珠绳14穿插于限位壳152的内腔，电机153安装于第一基座151的下表面，且与控制器10电性连接，转盘154安装于电机153的输出端，转盘154通过电机153驱动旋转，转盘154的外壁沿周向均开设有弧形槽155，弧形槽155套接于拉珠绳14的拉珠外壁，弧形槽155形状与拉珠绳14拉珠外形相吻合，可使弧形槽155牵引拉珠绳14移动。
58.进一步的，配重杆5的下表面设置有密封条，配重杆5下落时，密封条的作用在于让配重杆5与地面之间形成封闭，避免气体流动。
59.进一步的，位于转盘154外壁上相邻的两个弧形槽155之间间距与拉珠绳14的相邻两个拉珠之间间距相同，随着转盘154旋转，可使弧形槽155按顺序套在拉珠绳14拉珠上，使弧形槽155能连续驱动拉珠绳14移动。
60.进一步的，如图8所示，提升机构16包括安装板161、定滑轮162、支撑座163、转轴164、摇柄165、卷轮166、挡杆167和拉绳168，安装板161固定连接于支撑板6的上表面，定滑轮162数量为两个，分别安装于安装板161的上表面前后两端，定滑轮162对拉绳168起到导向作用，防止拉绳168与其他物体摩擦，支撑座163固定连接于安装板161的上表面中心位置，转轴164通过轴承可旋转地安装于支撑座163的顶部，转轴164外侧延伸出基板9的外壁，转轴164内侧与连接轴17通过联轴器锁紧，摇柄165安装于转轴164的外侧，通过摇柄165可手动驱动转轴164旋转，达到卷轮166旋转收卷拉绳168的目的，卷轮166安装于转轴164的外壁，且卷轮166位于支撑座163的内侧，挡杆167数量为若干个，沿周向安装于卷轮166的外壁，拉绳168数量为两个，一端缠绕于卷轮166的外壁，且另一端搭接于定滑轮162外壁并与配重杆5固定连接，拉绳168用于拉动配重杆5上移。
61.进一步的，两个拉绳168分别反向缠绕在卷轮166的外壁，由于两个拉绳168与配重杆5的连接方向相反，当卷轮166旋转时，可使两个拉绳168同时收卷或释放。
62.进一步的，如图8所示，制动机构18包括第二基座181、电动伸缩杆182、推拉板183和插杆184，第二基座181安装于支撑座163的外侧顶端，电动伸缩杆182安装于第二基座181的上表面，且与控制器10电性连接，利用电动伸缩杆182驱动推拉板183来回移动，推拉板183安装于电动伸缩杆182的输出端，插杆184数量为两个，一端分别螺接于推拉板183的左侧前后两端，且另一端贯穿支撑座163并穿插在两个相邻的挡杆167之间，插杆184穿插在挡杆167之间，起到卷轮166制动的目的。
63.进一步的，插杆184的外壁左端为圆锥形，当插杆184需要对卷轮166制动时，可使插杆184逐渐插向两个挡杆167之间，便于插杆184的进入。
64.一种智慧城市带有保护功能的车棚保护方法，包括以下步骤：
65.步骤一，棚顶11为电动车提供庇护，通过若干个烟雾传感器7分布在车棚支架1不同位置，对区域内全面监测，充电器3为电动车补充电能；
66.步骤二，遮阳布13具有不透光性，在气温高的夏季，防止电动车吸收太阳光而升温，既对电动车形成保护，又会防止人体接触电动车时造成皮肤不适，当气温下降时，通过
操控控制器10驱动电机153带动转盘154旋转，促使转盘154上弧形槽155做圆周运动，弧形槽155扣在拉珠绳14的拉珠上，在限位壳152与转盘154配合对拉珠绳14限位的情况下，弧形槽155牵引拉珠绳14拉动滑杆12在基板9的滑道内移动，进而使滑杆12带动遮阳布13折叠，直至滑杆12移动至支撑框2的另一侧，棚顶11完全展露出来，利用棚顶11的透光性使阳光照射进车棚支架1内，使电动车吸光升温，避免人体皮肤触碰电动车时出现不适；
67.步骤三，一旦电动车引起火灾，烟雾传感器7捕捉烟雾信号，并以电信号传递给控制器10，使控制器10内预先设定的程序控制电磁阀82和电动伸缩杆182启动；
68.步骤四，电磁阀82内阀芯移动，使灭火罐81与多通83连通，灭火罐81内灭火材料流向多通83，多通83实现灭火材料分流，通过导管84输送给喷嘴86，喷嘴86向车棚支架1内释放灭火材料，对起火点灭火处理；
69.步骤五，电动伸缩杆182带动推拉板183移动，使插杆184远离挡杆167，挡杆167不再受外力作用，在配重杆5的重力作用下，配重杆5沿着车棚支架1的外壁向下滑动，通过定滑轮162的滚动，拉绳168牵引卷轮166转动，拉绳168不断释放，直至配重杆5与地面接触，篷布4展开，使车棚支架1内部形成密闭空间，阻止外界氧气进入，因此，实现双重灭火，提升灭火效率。
70.以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
技术特征：1.一种智慧城市带有保护功能的车棚，包括车棚支架(1)、支撑框(2)和若干个充电器(3)，所述支撑框(2)固定连接于车棚支架(1)的顶端，若干个所述充电器(3)从左至右安装于车棚支架(1)的内侧，其特征在于：所述支撑框(2)的下表面粘接有篷布(4)，篷布(4)包裹在车棚支架(1)的外壁，所述篷布(4)的底端安装有配重杆(5)，所述配重杆(5)可在车棚支架(1)的外侧上下滑动，所述支撑框(2)内侧沿左右方向固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的下表面从左至右安装有若干个烟雾传感器(7)，所述支撑板(6)的上表面从左至右安装有若干个灭火机构(8)，所述支撑框(2)的左右两端均固定连接有基板(9)，所述基板(9)的顶部设置有滑道，位于右侧的所述基板(9)的外壁安装有控制器(10)，且控制器(10)与烟雾传感器(7)和灭火机构(8)电性连接，还包括：棚顶(11)，固定连接于所述支撑框(2)的顶端，且为弧形透明状；滑杆(12)，可滑动地插接于所述基板(9)的滑道内腔；遮阳布(13)，一侧粘接于所述支撑框(2)的上表面前端，且另一侧与所述滑杆(12)的外壁粘接；拉珠绳(14)，数量为两个，分别安装于所述滑杆(12)的外壁左右两端，所述拉珠绳(14)贯穿支撑框(2)的上下表面；牵引机构(15)，数量为两个，分别安装于所述支撑板(6)的下表面左右两端，所述牵引机构(15)与控制器(10)电性连接；提升机构(16)，数量为两个，分别安装于所述支撑板(6)的上表面左右两端，通过提升机构(16)对配重杆(5)提升；连接轴(17)，通过联轴器锁紧于两个所述提升机构(16)的内侧；制动机构(18)，安装于所述提升机构(16)的外侧顶端；所述灭火机构(8)包括：灭火罐(81)，安装于所述支撑板(6)的上表面；电磁阀(82)，一端螺接于所述灭火罐(81)的输出端；多通(83)，主路螺接于所述电磁阀(82)的另一端；导管(84)，数量为若干个，一端安装于所述多通(83)的支路；定位板(85)，安装于所述支撑板(6)的下表面；喷嘴(86)，数量为若干个，从左至右安装于所述定位板(85)的下表面，且喷嘴(86)输入端与导管(84)另一端连接；所述牵引机构(15)包括：第一基座(151)，固定连接于所述支撑板(6)的下表面；限位壳(152)，安装于所述第一基座(151)的右端，限位壳(152)内腔呈圆形，所述拉珠绳(14)穿插于限位壳(152)的内腔；电机(153)，安装于所述第一基座(151)的下表面，且与所述控制器(10)电性连接；转盘(154)，安装于所述电机(153)的输出端，所述转盘(154)的外壁沿周向均开设有弧形槽(155)，弧形槽(155)套接于所述拉珠绳(14)的拉珠外壁。2.根据权利要求1所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：所述配重杆(5)的下表面设置有密封条。3.根据权利要求1所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：位于所述转盘
(154)外壁上相邻的两个弧形槽(155)之间间距与拉珠绳(14)的相邻两个拉珠之间间距相同。4.根据权利要求1所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：所述提升机构(16)包括：安装板(161)，固定连接于所述支撑板(6)的上表面；定滑轮(162)，数量为两个，分别安装于所述安装板(161)的上表面前后两端；支撑座(163)，固定连接于所述安装板(161)的上表面中心位置；转轴(164)，通过轴承可旋转地安装于所述支撑座(163)的顶部，所述转轴(164)外侧延伸出基板(9)的外壁，所述转轴(164)内侧与连接轴(17)通过联轴器锁紧；摇柄(165)，安装于所述转轴(164)的外侧；卷轮(166)，安装于所述转轴(164)的外壁，且卷轮(166)位于支撑座(163)的内侧；挡杆(167)，数量为若干个，沿周向安装于所述卷轮(166)的外壁；拉绳(168)，数量为两个，一端缠绕于所述卷轮(166)的外壁，且另一端搭接于定滑轮(162)外壁并与配重杆(5)固定连接。5.根据权利要求1所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：两个所述拉绳(168)分别反向缠绕在卷轮(166)的外壁。6.根据权利要求1所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：所述制动机构(18)包括：第二基座(181)，安装于所述支撑座(163)的外侧顶端；电动伸缩杆(182)，安装于所述第二基座(181)的上表面，且与控制器(10)电性连接；推拉板(183)，安装于所述电动伸缩杆(182)的输出端；插杆(184)，数量为两个，一端分别螺接于所述推拉板(183)的左侧前后两端，且另一端贯穿支撑座(163)并穿插在两个相邻的挡杆(167)之间。7.根据权利要求6所述的智慧城市带有保护功能的车棚，其特征在于：所述插杆(184)的外壁左端为圆锥形。8.根据权利要求1-7任一项所述的智慧城市带有保护功能的车棚保护方法，包括以下步骤：步骤一，棚顶(11)为电动车提供庇护，通过若干个烟雾传感器(7)分布在车棚支架(1)不同位置，对区域内全面监测，充电器(3)为电动车补充电能；步骤二，遮阳布(13)具有不透光性，在气温高的夏季，防止电动车吸收太阳光而升温，既对电动车形成保护，又会防止人体接触电动车时造成皮肤不适，当气温下降时，通过操控控制器(10)驱动电机(153)带动转盘(154)旋转，促使转盘(154)上弧形槽(155)做圆周运动，弧形槽(155)扣在拉珠绳(14)的拉珠上，在限位壳(152)与转盘(154)配合对拉珠绳(14)限位的情况下，弧形槽(155)牵引拉珠绳(14)拉动滑杆(12)在基板(9)的滑道内移动，进而使滑杆(12)带动遮阳布(13)折叠，直至滑杆(12)移动至支撑框(2)的另一侧，棚顶(11)完全展露出来，利用棚顶(11)的透光性使阳光照射进车棚支架(1)内，使电动车吸光升温，避免人体皮肤触碰电动车时出现不适；步骤三，一旦电动车引起火灾，烟雾传感器(7)捕捉烟雾信号，并以电信号传递给控制器(10)，使控制器(10)内预先设定的程序控制电磁阀(82)和电动伸缩杆(182)启动；
步骤四，电磁阀(82)内阀芯移动，使灭火罐(81)与多通(83)连通，灭火罐(81)内灭火材料流向多通(83)，多通(83)实现灭火材料分流，通过导管(84)输送给喷嘴(86)，喷嘴(86)向车棚支架(1)内释放灭火材料，对起火点灭火处理；步骤五，电动伸缩杆(182)带动推拉板(183)移动，使插杆(184)远离挡杆(167)，挡杆(167)不再受外力作用，在配重杆(5)的重力作用下，配重杆(5)沿着车棚支架(1)的外壁向下滑动，通过定滑轮(162)的滚动，拉绳(168)牵引卷轮(166)转动，拉绳(168)不断释放，直至配重杆(5)与地面接触，篷布(4)展开，使车棚支架(1)内部形成密闭空间，阻止外界氧气进入，因此，实现双重灭火，提升灭火效率。
技术总结本发明涉及智慧城市领域，具体是一种智慧城市带有保护功能的车棚及其保护方法，包括车棚支架、支撑框和若干个充电器，所述支撑框固定连接于车棚支架的顶端，若干个所述充电器从左至右安装于车棚支架的内侧，所述支撑框的下表面粘接有篷布，篷布包裹在车棚支架的外壁，所述篷布的底端安装有配重杆，所述配重杆可在车棚支架的外侧上下滑动，所述支撑框内侧沿左右方向固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面从左至右安装有若干个烟雾传感器。本发明能根据气温高低调整车棚透光性，电动车温度变化小，人体皮肤接触电动车时不会感到不适，更加人性化，实现智能化灭火，降低管理人员工作负荷，避免灭火不及时导致的财产损失，有助于推动社区服务发展。动社区服务发展。动社区服务发展。
技术研发人员：李志纯 赵轩
受保护的技术使用者：赵轩
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/7/5
