一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置的制作方法

allin2022-07-13  245



1.本实用新型属于桥梁养护施工技术领域,具体涉及一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置。


背景技术:

2.随着社会经济和交通运输事业的快速发展,城市桥梁建设正在大规模的展开。桥梁搭设时需安装防撞护栏,通过防撞护栏来达到安全防护的目的,以便减少交通事故的发生。然而,桥梁在运行多年之后,防撞护栏上就会长满杂草,或者出现纵向落水管脱落堵塞等情况,这个时候就需要对防撞护栏进行维护或者检修以保证其接下来的运行安全。
3.防撞护栏在维护时需要用到简易挂篮,现有的简易挂篮使用范围较为局限;挂篮的稳定性无法得到保障,施工效率低下。


技术实现要素:

4.为了克服背景技术中现有的简易挂篮使用范围较为局限;挂篮的稳定性无法得到保障,施工效率低下的问题,本实用新型提供一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置;通过设置伸缩调节机构,第一导向轮和第二导向轮之间的距离可以调节,能够适应不同厚度的防撞护栏,有效扩大了装置的使用范围;通过设置配重机构,配重块能够有效提高装置的整体重量,从而使得吊篮的运行更加稳定。
5.为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置主要包括横梁、攀爬机构、配重机构、吊篮、伸缩调节机构、支撑板、第一导向轮、第二导向轮,所述的攀爬机构和配重机构顶端分别固定连接在横梁两端,吊篮固定吊装在攀爬机构底端,伸缩调节机构通过支撑板安装在横梁中段底部,伸缩调节机构的伸缩端处于攀爬机构一侧,用于支撑在防撞护栏两侧的第一导向轮和第二导向轮分别安装在伸缩调节机构伸缩端和攀爬机构内侧。
6.所述的伸缩调节机构包括电动推杆、弹性伸缩组件,所述的电动推杆本体安装在支撑板上,弹性伸缩组件对接在电动推杆的伸缩端,第一导向轮安装在弹性伸缩组件末端。
7.所述的弹性伸缩组件包括套筒、伸缩杆、弹簧,所述的伸缩杆压缩弹簧并可滑动伸缩套接在套筒内。
8.所述的配重机构包括承载小车、中心柱、配重块、限位套,所述的承载小车通过连接臂连接在横梁端部,中心柱直立固定安装在承载小车上,配重块套接叠放在中心柱上,配重块顶部通过限位套、螺母和中心柱固定。
9.所述的攀爬机构为攀爬扶梯。
10.所述的横梁为组合横梁,包括固定框、固定架,所述的固定框内对接设有加强支撑强度的固定架。
11.所述的吊篮包括底板、围栏,所述的底板侧部安装在攀爬机构底端,底板周围围有围栏。
12.所述的支撑板与横梁连接处设有加强三角板。
13.所述的支撑板与横梁间倾斜连接有加强筋,加强筋两端分别连接到支撑板底端和横梁底部,加强筋和支撑板间设有拉筋。
14.本实用新型的有益效果:
15.本实用新型通过设置伸缩调节机构,第一导向轮和第二导向轮之间的距离可以调节,能够适应不同厚度的防撞护栏,有效扩大了装置的使用范围;通过设置配重机构,配重块能够有效提高装置的整体重量,从而使得吊篮的运行更加稳定。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例一立体示意图。
17.图2是本实用新型实施例二立体示意图。
18.图3是本实用新型实施例一主视示意图。
19.图4是本实用新型实施例二主视示意图。
20.图5是图3中a处局部放大示意图。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
22.本实用新型公开了一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置主要包括横梁1、攀爬机构2、配重机构3、吊篮4、伸缩调节机构5、支撑板6、第一导向轮7、第二导向轮8,所述的攀爬机构2和配重机构3顶端分别固定连接在横梁1两端,吊篮4固定吊装在攀爬机构2底端,伸缩调节机构5通过支撑板6安装在横梁1中段底部,伸缩调节机构5的伸缩端处于攀爬机构2一侧,用于支撑在防撞护栏两侧的第一导向轮7和第二导向轮8分别安装在伸缩调节机构5伸缩端和攀爬机构2内侧;通过设置伸缩调节机构,第一导向轮和第二导向轮之间的距离可以调节,能够适应不同厚度的防撞护栏,有效扩大了装置的使用范围;通过设置配重机构,配重块能够有效提高装置的整体重量,从而使得吊篮的运行更加稳定。
23.所述的伸缩调节机构5包括电动推杆51、弹性伸缩组件52,所述的电动推杆51本体安装在支撑板6上,弹性伸缩组件52对接在电动推杆51的伸缩端,第一导向轮7安装在弹性伸缩组件52末端;通过电动推杆51伸出,将弹性伸缩组件52压缩,使第一导向轮7和第二导向轮8与防撞护栏接触更为紧密,提高工作过程中吊篮4运行的稳定性。
24.所述的弹性伸缩组件52包括套筒53、伸缩杆54、弹簧55,所述的伸缩杆54压缩弹簧55并可滑动伸缩套接在套筒53内,通过套筒53、伸缩杆54进行伸缩导向,压缩状态的弹簧55使第一导向轮7和第二导向轮8与防撞护栏接触更为紧密,结构简单,运行可靠。
25.所述的配重机构3包括承载小车31、中心柱32、配重块33、限位套34,所述的承载小车31通过连接臂35连接在横梁1端部,中心柱32直立固定安装在承载小车31上,配重块33套接叠放在中心柱32上,配重块33顶部通过限位套34、螺母和中心柱32固定。
26.所述的攀爬机构2为攀爬扶梯。
27.所述的横梁1为组合横梁,包括固定框11、固定架12,所述的固定框11内对接设有
加强支撑强度的固定架12。
28.所述的吊篮4包括底板41、围栏42,所述的底板41侧部安装在攀爬机构2底端,底板41周围围有围栏42。
29.所述的支撑板6与横梁1间倾斜连接有加强筋14,加强筋14两端分别连接到支撑板6底端和横梁1底部,加强筋14和支撑板6间设有拉筋15。
30.最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。


技术特征:
1.一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的防撞护栏外观修复的简易挂篮装置包括横梁(1)、攀爬机构(2)、配重机构(3)、吊篮(4)、伸缩调节机构(5)、支撑板(6)、第一导向轮(7)、第二导向轮(8),所述的攀爬机构(2)和配重机构(3)顶端分别固定连接在横梁(1)两端,吊篮(4)固定吊装在攀爬机构(2)底端,伸缩调节机构(5)通过支撑板(6)安装在横梁(1)中段底部,伸缩调节机构(5)的伸缩端处于攀爬机构(2)一侧,用于支撑在防撞护栏两侧的第一导向轮(7)和第二导向轮(8)分别安装在伸缩调节机构(5)伸缩端和攀爬机构(2)内侧。2.如权利要求1所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的伸缩调节机构(5)包括电动推杆(51)、弹性伸缩组件(52),所述的电动推杆(51)本体安装在支撑板(6)上,弹性伸缩组件(52)对接在电动推杆(51)的伸缩端,第一导向轮(7)安装在弹性伸缩组件(52)末端。3.如权利要求2所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的弹性伸缩组件(52)包括套筒(53)、伸缩杆(54)、弹簧(55),所述的伸缩杆(54)压缩弹簧(55)并可滑动伸缩套接在套筒(53)内。4.如权利要求1、2、3任意一条所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的配重机构(3)包括承载小车(31)、中心柱(32)、配重块(33)、限位套(34),所述的承载小车(31)通过连接臂(35)连接在横梁(1)端部,中心柱(32)直立固定安装在承载小车(31)上,配重块(33)套接叠放在中心柱(32)上,配重块(33)顶部通过限位套(34)、螺母和中心柱(32)固定。5.如权利要求4所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的攀爬机构(2)为攀爬扶梯。6.如权利要求1、2、3、5任意一条所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的横梁(1)为组合横梁,包括固定框(11)、固定架(12),所述的固定框(11)内对接设有加强支撑强度的固定架(12)。7.如权利要求6所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的吊篮(4)包括底板(41)、围栏(42),所述的底板(41)侧部安装在攀爬机构(2)底端,底板(41)周围围有围栏(42)。8.如权利要求1、2、3、5、7任意一条所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的支撑板(6)与横梁(1)连接处设有加强三角板(13)。9.如权利要求6所述的一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,其特征在于:所述的支撑板(6)与横梁(1)间倾斜连接有加强筋(14),加强筋(14)两端分别连接到支撑板(6)底端和横梁(1)底部,加强筋(14)和支撑板(6)间设有拉筋(15)。

技术总结
本实用新型涉及一种防撞护栏外观修复的简易挂篮装置,属于桥梁养护施工技术领域。包括横梁、攀爬机构、配重机构、吊篮、伸缩调节机构、支撑板、第一导向轮、第二导向轮,攀爬机构和配重机构顶端分别固定连接在横梁两端,吊篮固定吊装在攀爬机构底端,伸缩调节机构通过支撑板安装在横梁底部,伸缩调节机构的伸缩端处于攀爬机构一侧,用于支撑在防撞护栏两侧的第一导向轮和第二导向轮分别安装在伸缩调节机构伸缩端和攀爬机构内侧;通过设置伸缩调节机构,第一导向轮和第二导向轮之间的距离可以调节,能够适应不同厚度的防撞护栏,有效扩大了装置的使用范围;通过设置配重机构,配重块能够有效提高装置的整体重量,从而使得吊篮的运行更加稳定。行更加稳定。行更加稳定。


技术研发人员:常二广 鲁永坤 刘向 吴斌全 覃学良 白子文 刘忠宽
受保护的技术使用者:中国水利水电第十四工程局有限公司
技术研发日:2021.12.20
技术公布日:2022/7/5
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