一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构的制作方法

allin2022-07-13  194



1.本实用新型属于润滑油调和装置技术领域,尤其涉及一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构。


背景技术:

2.在实现本实用新型的过程中,实用新型人发现现有技术至少存在以下问题:
3.在全自动润滑油调和装置中,需要使用搅拌针搅拌原料,在搅拌针的加工过程中,需要在多个工序中加工,有在不同高度的工位之间的切换,传统技术中,各工位切换不畅。


技术实现要素:

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在不同高度的加工工位中自动输送,不同高度工位衔接顺畅的全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,具有:
6.立板;
7.连接块,设置在所述立板的上端的两侧;
8.斜板,两端分别安装在两个连接块上;
9.导轨,安装在所述立板上,所述导轨位于所述斜板的下端的下方;
10.安装座,安装在所述导轨的端部;
11.气缸,安装在所述安装座上;
12.推头,与所述气缸的活塞杆连接,所述推头能够在所述导轨的凹槽内滑动;
13.第一阻挡杆,滑动安装在所述斜板上;
14.第一阻挡气缸,安装在所述立板上,所述第一阻挡气缸的活塞杆与所述第一阻挡杆连接;
15.第二阻挡杆,滑动安装在所述斜板上,所述第二阻挡杆位于第一阻挡杆下方;
16.第二阻挡气缸,安装在所述立板上,所述第二阻挡气缸的活塞杆与所述第二阻挡杆连接。
17.所述斜板的上端与所述立板的第一侧面平齐。
18.所述导轨安装在所述立板的第二侧面上,所述斜板的下端高于所述立板的第二侧面。
19.所述导轨通过支撑块安装在所述立板的第二侧面上;所述斜板的下端位于所述导轨的凹槽的正上方。
20.上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,在不同高度的加工工位中自动输送,不同高度工位衔接顺畅。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例中提供的全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构的结构示意图;
22.上述图中的标记均为:1、立板,2、连接块,3、斜板,4、导轨,5、气缸,6、推头。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.参见图1,一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,具有:立板1,作为设备的安装基础;连接块2,设置在立板1的上端的两侧,用于安装斜板3;斜板3,两端分别安装在两个连接块2上。
25.导轨4,安装在立板1上,导轨4位于斜板3的下端的下方;斜板3的下端落下的工件能够落入导轨4中,导轨4起到输送工件的作用。
26.安装座7,安装在导轨4的端部;气缸,安装在安装座7上;通过端部的气缸的活塞杆伸出,推动工件下料。推头6,与气缸的活塞杆连接,推头6能够在导轨4的凹槽内滑动;推头6尺寸大于工件的尺寸,便于完整推动工件。
27.第一阻挡杆8,滑动安装在斜板3上;第一阻挡气缸9,安装在立板1上,第一阻挡气缸9的活塞杆与第一阻挡杆8连接;第二阻挡杆10,滑动安装在斜板3上,第二阻挡杆10位于第一阻挡杆8下方;第二阻挡气缸11,安装在立板1上,第二阻挡气缸11的活塞杆与第二阻挡杆10连接。
28.第二阻挡气缸11伸出时,第二阻挡杆10阻挡搅拌针,第一阻挡杆8不阻挡搅拌针。第二阻挡气缸11回缩,第二阻挡杆10释放一个搅拌针,第一阻挡杆8插入,阻挡后面的搅拌针,等第一个搅拌针完成送料后,第二阻挡气缸11伸出,第一阻挡杆8脱离搅拌针,第二阻挡杆10阻挡,后续的搅拌针运动到第二阻挡杆10处,由第二阻挡杆10阻挡,如此循环。在搅拌针输送过程中,两组阻挡杆会交叉挡杆,可实现依次放杆,依次送入下一工序。在不同高度的加工工位中自动输送,不同高度工位衔接顺畅。
29.斜板3的上端与立板1的第一侧面平齐,便于立板1的第一侧面上料输送搅拌针到斜板3上。
30.导轨4安装在立板1的第二侧面上,斜板3的下端高于立板1的第二侧面,斜板3的下端伸出立板1的第二侧面,便于工件下落时落入下方的导轨4中。
31.导轨4通过支撑块安装在立板1的第二侧面上;斜板3的下端位于导轨4的凹槽的正上方,斜板3的下端的落料能够准确地落入下方的导轨4中。
32.搅拌针通过顶升机构(可以采用气缸等机构,图中未示出),通过立板1的第一侧面顶升,一直输送到斜板3上,从斜板3的上端运动到下端,从下端进入导轨4中,通过推头6推送到下一工位。
33.采用上述的结构后,在不同高度的加工工位中自动输送,不同高度工位衔接顺畅。
34.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中
部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,其特征在于,具有:立板;连接块,设置在所述立板的上端的两侧;斜板,两端分别安装在两个连接块上;导轨,安装在所述立板上,所述导轨位于所述斜板的下端的下方;安装座,安装在所述导轨的端部;气缸,安装在所述安装座上;推头,与所述气缸的活塞杆连接,所述推头能够在所述导轨的凹槽内滑动;第一阻挡杆,滑动安装在所述斜板上;第一阻挡气缸,安装在所述立板上,所述第一阻挡气缸的活塞杆与所述第一阻挡杆连接;第二阻挡杆,滑动安装在所述斜板上,所述第二阻挡杆位于第一阻挡杆下方;第二阻挡气缸,安装在所述立板上,所述第二阻挡气缸的活塞杆与所述第二阻挡杆连接。2.如权利要求1所述的全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,其特征在于,所述斜板的上端与所述立板的第一侧面平齐。3.如权利要求2所述的全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,其特征在于,所述导轨安装在所述立板的第二侧面上,所述斜板的下端高于所述立板的第二侧面。4.如权利要求3所述的全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,其特征在于,所述导轨通过支撑块安装在所述立板的第二侧面上;所述斜板的下端位于所述导轨的凹槽的正上方。

技术总结
本实用新型公开了一种全自动润滑油调和装置搅拌针生产线送料机构,具有:立板;连接块,设置在立板的上端的两侧;斜板,两端分别安装在两个连接块上;导轨,安装在立板上,导轨位于斜板的下端的下方;安装座,安装在导轨的端部;气缸,安装在安装座上;推头,与气缸的活塞杆连接,推头能够在导轨的凹槽内滑动;第一阻挡杆,滑动安装在斜板上;第一阻挡气缸,安装在立板上,第一阻挡气缸的活塞杆与第一阻挡杆连接;第二阻挡杆,滑动安装在斜板上,第二阻挡杆位于第一阻挡杆下方;第二阻挡气缸,安装在立板上,第二阻挡气缸的活塞杆与第二阻挡杆连接,在不同高度的加工工位中自动输送,不同高度工位衔接顺畅。度工位衔接顺畅。度工位衔接顺畅。


技术研发人员:鲁德峰 康虎 杨泽峰
受保护的技术使用者:安徽嘉瑞环保科技有限公司
技术研发日:2021.12.15
技术公布日:2022/7/5
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