1.本实用新型涉及垂直度测量技术领域，特别是涉及一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置。
背景技术：2.目前，部分工件需要开设有垂直的滑槽，且为了确保工件满足品质要求，在质检过程中需要对工件的滑槽的垂直度进行测量。现有一般测量工件的滑槽的垂直度方法如下：如图1所示，在水平的底座1上设置有一个垂直的基准件2，基准件2的垂直一侧开设有两个分别上下间隔设置的气孔，两个气孔分别输出有高压气体，将工件10放置于底座1上并使滑槽101的侧壁遮盖两个气孔后测量两个气孔之间的出气气压差，从而判断滑槽101的垂直度是否满足制备要求。其中，在采用基准件2测量滑槽101的垂直度前，需要调整基准件2以确保基准件2处于垂直状态，如图2所示，现有技术中采用压块20遮盖于基准件2上带气孔的一侧，通过手动按压压块20以使两个气孔的出气气压差小于标准值误差范围内，随后将基准件2锁紧于底座1上。但是，由于每个人的按压力度存在差异，导致基准件的垂直度存在一定差异，从而影响了对工件的滑槽的垂直度测量值，导致对工件的滑槽的垂直度测量误差较大，存在较大的品质隐患。
技术实现要素：3.本实用新型的目的是提供一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其能提高对基准件的垂直度的校正精度以降低工件的测量误差，提高工件的品质，同时有利于减小校正时间，提高测量效率。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，包括：
5.底座，所述底座开设有安装孔；
6.基准件，所述基准件设于所述安装孔内，所述基准件的内部形成有第一气道及第二气道，所述第一气道及所述第二气道分别用于通入高压气体；所述基准件具有凸设于所述底座外部并相互对置的第一测量平面及第二测量平面，所述第一测量平面上开设有与所述第一气道连通的第一气孔，所述第二测量平面上开设有与所述第二气道连通的第二气孔；
7.校正件，所述校正件滑动设于所述底座上，所述校正件开设有与所述基准件配合插接的插槽，所述插槽具有相对置的第一校正平面及第二校正平面，所述第一校正平面贴合于所述第一测量平面并遮盖所述第一气孔，所述第二校正平面贴合于所述第二测量平面并遮盖所述第二气孔；以及
8.气压检测装置，所述第一气道及所述第二气道分别通过管路与所述气压检测装置连接，所述气压检测装置用于检测所述第一气道的气压值及所述第二气道的气压值。
9.在一些实施方式中，所述第一气孔与所述第二气孔沿上下方向相对间隔设置。
10.在一些实施方式中，所述第二测量平面上开设有与所述第一气道连通的第三气孔，所述第一测量平面上开设有与所述第二气道连通的第四气孔。
11.在一些实施方式中，所述安装孔的两端分别贯穿所述底座的上、下两侧，所述基准件穿设于安装孔中；
12.所述安装孔内设有限位台阶，所述基准件的底部设有与所述限位台阶配合限位的限位凸起，所述限位凸起通过锁紧螺母与所述安装孔的内壁螺纹连接。
13.在一些实施方式中，所述限位凸起的底部设有与所述第一气道连通的第一气嘴、以及与所述第二气道连通的第二气嘴，所述第一气嘴与所述第二气嘴分别通过管路与所述气压检测装置可拆卸连接。
14.在一些实施方式中，所述校正件包括相对置的第一校正块及第二校正块，所述第一校正块的一侧凸出形成有凸起部，所述第二校正块固定连接于所述凸起部上，所述第一校正块与所述第二校正块限定形成所述插槽，所述第一校正块朝向所述第二校正块的一侧为所述第一校正平面，所述第二校正块朝向所述第一校正块的一侧为所述第二校正平面。
15.在一些实施方式中，所述校正件还包括连接块，所述连接块的第一端与所述第一校正块固定连接，所述连接块的第二端与所述第二校正块固定连接。
16.在一些实施方式中，所述第一测量平面与所述第二测量平面的两侧分别通过弧形面平滑连接。
17.在一些实施方式中，所述底座设有用于限制工件滑动的限位块。
18.在一些实施方式中，所述底座的上侧设有多个凸条。
19.本实用新型的一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置与现有技术相比，其有益效果在于：
20.通过校正件的第一校正平面贴合于第一测量平面并遮盖第一气孔、第二校正平面贴合于第二测量平面并遮盖第二气孔，气压检测装置分别检测第一气道及第二气道的气压值以判断第一气道及第二气道的漏气情况，从而判断第一校正平面与第一气孔、第二校正平面与第二气孔之间的密封程度，通过校正件调整基准件的位置以使第一气道的气压值与第二气道的气压值之间的差值位于标准范围内，以调整基准件处于垂直状态，校正过程简单迅速，缩短校正时间以提高效率，同时该过程避免了现有人为的校正误差，同时对基准件的两侧校正以提高校正精度，降低了校正误差以确保对工件的测量精度。
附图说明
21.图1是现有技术中的基准件对工件的测量俯视图；
22.图2是现有技术中的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置的结构示意图；
23.图3是本实用新型一些实施例的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置的拆分示意图；
24.图4是本实用新型一些实施例的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置的结构示意图；
25.图5是图4的俯视图；
26.图6是图5中沿a－a的剖面图；
27.图7是本实用新型一些实施例的底座与基准件的结构示意图；
28.图8是图7的俯视图；
29.图9是图8中沿b－b的剖面图；
30.图10是图7的正视图；
31.图11是图10中沿c－c的剖面图；
32.图12是图10中沿d－d的剖面图；
33.图13是本实用新型一些实施例的校正件的结构示意图；
34.图14是图10的拆分示意图；
35.图15是本实用新型一些实施例的工件的俯视示意图；
36.图中，
37.1、底座；11、安装孔；111、限位台阶；12、限位块；13、凸条；
38.2、基准件；21、第一气道；22、第二气道；23、第一测量平面；231、第一气孔；232、第四气孔；24、第二测量平面；241、第二气孔；242、第三气孔；25、限位凸起；251、第一气嘴；252、第二气嘴；26、弧形面；
39.3、校正件；31、插槽；311、第一校正平面；312、第二校正平面；32、第一校正块；321、凸起部；33、第二校正块；34、连接块；
40.10、工件；101、滑槽；102、内环；20、压块。
具体实施方式
41.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
44.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅
表示第一特征水平高度小于第二特征。
46.请参考图3－14，本实用新型实施例提供了一种用于测量工件滑槽101垂直度的测量装置，其包括底座1、基准件2、校正件3以及气压检测装置(图中未显示)；底座1开设有安装孔11；基准件2设于安装孔11内，基准件2的内部形成有第一气道21及第二气道22，第一气道21及第二气道22分别用于通入高压气体；基准件2具有凸设于底座1外部并相互对置的第一测量平面23及第二测量平面24，第一测量平面23上开设有与第一气道21连通的第一气孔231，第二测量平面24上开设有与第二气道22连通的第二气孔241；校正件3滑动设于底座1上，校正件3开设有与基准件2配合插接的插槽31，插槽31具有相对置的第一校正平面311及第二校正平面312，第一校正平面311贴合于第一测量平面23并遮盖第一气孔231，第二校正平面312贴合于第二测量平面24并遮盖第二气孔241；第一气道21及第二气道22分别通过管路与气压检测装置连接，气压检测装置用于检测第一气道21的气压值及第二气道22的气压值。
47.基于上述技术方案，通过校正件3的第一校正平面311贴合于第一测量平面23并遮盖第一气孔231、第二校正平面312贴合于第二测量平面24并遮盖第二气孔241，气压检测装置分别检测第一气道21及第二气道22的气压值以判断第一气道21及第二气道22的漏气情况，从而判断第一校正平面311与第一气孔231、第二校正平面312与第二气孔241之间的密封程度，通过校正件3调整基准件2的位置以使第一气道21的气压值与第二气道22的气压值之间的差值位于标准范围内，以调整基准件2处于垂直状态，校正过程简单迅速，缩短校正时间以提高效率，同时该过程避免了现有人为的校正误差，同时对基准件2的两侧校正以提高校正精度，降低了校正误差以确保对工件的测量精度。
48.其中，本实用新型实施例的气压检测装置可以为气压表，气压表的数量可以为两个，两个气压表分别与第一气道21及第二气道22串联，以分别检测第一气道21及第二气道22的气压值。气压表的数量还可以为一个，气压表具有两个气嘴，两个气嘴分别与第一气道21及第二气道22串联，以检测第一气道21及第二气道22的气压值后在同一个气压表上显示，提高观察便捷性。气压检测装置分别检测第一气道21及第二气道22的气压以判断漏气情况，从而判断第一测量平面23与第二测量平面24的垂直状态。当第一校正平面311完全密封第一气孔231、或第二校正平面312完全密封第二气孔241时，此时气压检测装置检测的气压值为最大值。当第一气道21的气压值与第二气道22的气压值在标准范围内时，可判断基准件2处于垂直状态。
49.在一些实施方式中，请参考图3、6、7、9－12，第一气孔231与第二气孔241沿上下方向相对间隔设置，如此第一气孔231与第二气孔241不在同一水平线上。其中，上下方向为垂直方向或接近垂直方向。通过检测基准件2的两侧的不同高度以判断基准件2的上部与下部之间的垂直度情况，以提高对基准件2的垂直度的校正精度。
50.在一些实施方式中，请参考图3、6、7、9－12，第二测量平面24上开设有与第一气道21连通的第三气孔242，第一测量平面23上开设有与第二气道22连通的第四气孔232。例如图11、12所示，第一气孔231的中心轴线与第三气孔242的中心轴线共线、第二气孔241的中心轴线与第四气孔232的中心轴线共线，以使第一气道21的高压气体分别从第一气孔231及第三气孔242在第一测量平面23及第二测量平面24逸出、第二气道22的高压气体分别从第二气孔241及第四气孔232在第二测量平面24及第一测量平面23逸出，气压检测装置通过第
一气道21分别同时检测第一测量平面23的上端与第一校正平面311的密封性、第二测量平面24的上端与第二校正平面312的密封性，气压检测装置通过第二气道22分别同时检测第一测量平面23的下端与第一校正平面311的密封性、第二测量平面24的下端与第二校正平面312的密封性，以确保基准件2的第一测量平面23及第二测量平面24分别处于垂直状态，以保证基准件2处于垂直状态，提高了对基准件2的校正精度以降低校正误差。
51.在一些实施方式中，请参考图6、9，安装孔11的两端分别贯穿底座1的上、下两侧，基准件2穿设于安装孔11中；安装孔11内设有限位台阶111，基准件2的底部设有与限位台阶111配合限位的限位凸起25，限位凸起25通过锁紧螺母(图中未显示)与安装孔11的内壁螺纹连接。其中，安装孔11呈阶梯孔结构，安装孔11的底部内壁设有内螺纹结构，锁紧螺母的外表面设有外螺纹结构。当校正件3对基准件2校正结束后，限位凸起25插入锁紧螺母的内圈后通过锁紧螺母与安装孔11进行螺纹锁紧，从而将基准件2固定在安装孔11内以后续对工件进行垂直度测量。
52.在一些实施方式中，请参考图6、9，限位凸起25的底部设有与第一气道21连通的第一气嘴251、以及与第二气道22连通的第二气嘴252，第一气嘴251与第二气嘴252分别通过管路与气压检测装置可拆卸连接。第一气嘴251及第二气嘴252例如为快速接头，如此第一气嘴251及第二气嘴252设于基准件2的底部以避免工件测量时发生位置干涉，提高测量便捷性。第一气嘴251及第二气嘴252分别接入相同气压的高压气体，通过气压检测装置分别检测第一气道21及第二气道22的气压值后判断漏气情况，从而判断基准件2的垂直度。
53.在一些实施方式中，请参考图13、14，校正件3包括相对置的第一校正块32及第二校正块33，第一校正块32的一侧凸出形成有凸起部321，第二校正块33固定连接于凸起部321上，第一校正块32与第二校正块33限定形成插槽31，第一校正块32朝向第二校正块33的一侧为第一校正平面311，第二校正块33朝向第一校正块32的一侧为第二校正平面312。例如第一校正块32与第二校正块33分别开设有螺纹孔，采用螺纹紧固件将第一校正块32与第二校正块33螺纹连接，同时通过调整第一校正块32与第二校正块33之间的距离以改变插槽31的厚度，以使基准件2能够插入插槽31内，并使第一校正平面311与第一测量平面23相贴合、第二校正平面312与第二测量平面24相贴合。
54.在一些实施方式中，请参考图13、14，校正件3还包括连接块34，连接块34的第一端与第一校正块32固定连接，连接块34的第二端与第二校正块33固定连接。连接块34与第一校正块32及第二校正块33可以采用螺纹紧固件连接，以保证调整后的插槽31结构不发生变化。
55.在一些实施方式中，请参考图7、8，第一测量平面23与第二测量平面24的两侧分别通过弧形面26平滑连接，以使基准件2的横截面呈腰圆形状，能够顺利推动工件滑动以使基准件2插入，避免对工件造成损伤。
56.在一些实施方式中，请参考图3－10，底座1设有用于限制工件滑动的限位块12，限位块12用于限制工件在底座1上的滑动距离，从而保证工件的滑槽101与基准件2有效接触，确保滑槽101与基准件2的接触面积以提高检测精度。
57.在一些实施方式中，当工件表面附着有水或油时，为了避免水或油影响工件在底座1上的正常滑动，请参考图3－5、7－8，底座1的上侧设有多个凸条13，相邻两个凸条13之间相互间隔以形成凹槽，使得工件放置在凸条13的顶部后，工件表面的水或油进入相邻两
个凸条13之间的凹槽中，从而保证工件能够在凸条13上顺利滑动，同时凸条13对工件起到一定的保护作用。
58.请参考图7－15，本实用新型实施例的测量装置用于测量工件滑槽101垂直度的操作方式如下：先将工件10的内环102套设于基准件2上，并使工件10的滑槽101与基准件2对准，推动工件10在底座1上滑动以使基准件2能够插入滑槽101内，并使第一测量平面23与第二测量平面24分别测量滑槽101的相对两侧的垂直度，当气压检测装置检测第一气道21的气压值及第二气道22的气压值位于标准范围内时，标记工件10正面垂直度符合要求。然后推动工件10在底座1上滑动以使基准件2从滑槽101中脱出，取出工件10并正反翻转，随后将工件10的内环102套设于基准件2上，再次推动工件10在底座1上滑动以使基准件2能够插入滑槽101内，并使第一测量平面23与第二测量平面24分别测量滑槽101的相对两侧的垂直度，当气压检测装置检测第一气道21的气压值及第二气道22的气压值在标准范围内时，标记工件10反面垂直度符合要求。通过测量工件10的正、反面的垂直度以进一步提高测量精度，确保工件10的品质。
59.综上，本实用新型实施例提供一种用于测量工件滑槽101垂直度的测量装置，其通过校正件3的第一校正平面311贴合于第一测量平面23并遮盖第一气孔231、第二校正平面312贴合于第二测量平面24并遮盖第二气孔241，气压检测装置分别检测第一气道21及第二气道22的气压值以判断第一气道21及第二气道22的漏气情况，从而判断第一校正平面311与第一气孔231、第二校正平面312与第二气孔241之间的密封程度，通过校正件3调整基准件2的位置以使第一气道21的气压值与第二气道22的气压值之间的差值位于标准范围内，以调整基准件2处于垂直状态，校正过程简单迅速，缩短校正时间以提高效率，同时该过程避免了现有人为的校正误差，同时对基准件2的两侧校正以提高校正精度，降低了校正误差以确保对工件的测量精度。
60.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
61.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，包括：底座，所述底座开设有安装孔；基准件，所述基准件设于所述安装孔内，所述基准件的内部形成有第一气道及第二气道，所述第一气道及所述第二气道分别用于通入高压气体；所述基准件具有凸设于所述底座外部并相互对置的第一测量平面及第二测量平面，所述第一测量平面上开设有与所述第一气道连通的第一气孔，所述第二测量平面上开设有与所述第二气道连通的第二气孔；校正件，所述校正件滑动设于所述底座上，所述校正件开设有与所述基准件配合插接的插槽，所述插槽具有相对置的第一校正平面及第二校正平面，所述第一校正平面贴合于所述第一测量平面并遮盖所述第一气孔，所述第二校正平面贴合于所述第二测量平面并遮盖所述第二气孔；以及气压检测装置，所述第一气道及所述第二气道分别通过管路与所述气压检测装置连接，所述气压检测装置用于检测所述第一气道的气压值及所述第二气道的气压值。2.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述第一气孔与所述第二气孔沿上下方向相对间隔设置。3.如权利要求1或2所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述第二测量平面上开设有与所述第一气道连通的第三气孔，所述第一测量平面上开设有与所述第二气道连通的第四气孔。4.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述安装孔的两端分别贯穿所述底座的上、下两侧，所述基准件穿设于安装孔中；所述安装孔内设有限位台阶，所述基准件的底部设有与所述限位台阶配合限位的限位凸起，所述限位凸起通过锁紧螺母与所述安装孔的内壁螺纹连接。5.如权利要求4所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述限位凸起的底部设有与所述第一气道连通的第一气嘴、以及与所述第二气道连通的第二气嘴，所述第一气嘴与所述第二气嘴分别通过管路与所述气压检测装置可拆卸连接。6.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述校正件包括相对置的第一校正块及第二校正块，所述第一校正块的一侧凸出形成有凸起部，所述第二校正块固定连接于所述凸起部上，所述第一校正块与所述第二校正块限定形成所述插槽，所述第一校正块朝向所述第二校正块的一侧为所述第一校正平面，所述第二校正块朝向所述第一校正块的一侧为所述第二校正平面。7.如权利要求6所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述校正件还包括连接块，所述连接块的第一端与所述第一校正块固定连接，所述连接块的第二端与所述第二校正块固定连接。8.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述第一测量平面与所述第二测量平面的两侧分别通过弧形面平滑连接。9.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述底座设有用于限制工件滑动的限位块。10.如权利要求1所述的用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，其特征在于，所述底座的上侧设有多个凸条。
技术总结本实用新型涉及垂直度测量技术领域，公开了一种用于测量工件滑槽垂直度的测量装置，包括底座、基准件、校正件以及气压检测装置；底座开设有安装孔；基准件设于安装孔内，基准件的内部形成有第一气道及第二气道；基准件具有凸设于底座外部并相互对置的第一测量平面及第二测量平面，第一测量平面上开设有与第一气道连通的第一气孔，第二测量平面上开设有与第二气道连通的第二气孔；校正件滑动设于底座上，校正件开设有与基准件配合插接的插槽，插槽具有相对置的第一校正平面及第二校正平面，第一校正平面贴合于第一测量平面并遮盖第一气孔，第二校正平面贴合于第二测量平面并遮盖第二气孔；第一气道及第二气道分别通过管路与气压检测装置连接。检测装置连接。检测装置连接。
技术研发人员：蔡少敏 赖俊通 赵旭 黄恩杰 邓启科
受保护的技术使用者：三菱电机（广州）压缩机有限公司
技术研发日：2022.01.07
技术公布日：2022/7/5
